Есть ли смысл устанавливать газо-баллонное оборудование на Nissan Micra? С одной стороны газ на авто практически в 2 раза снижает эксплуатационные затраты, а с другой стороны, расход бензина у Nissan Micra настолько невелик, что для некоторых такая экономия не имеет смысла, учитывая уменьшение свободного места в изначально маленьком багажнике. Тем не менее, эксплуатация Nissan Micra на газе приносит экономию, только всем желающим установить газ на авто необходимо знать, что установка ГБО окупится примерно за 1.5 года эксплуатации при ежегодном пробеге около 30 тыс. км.

Почти одновременно, около 9.20, все собираются на парковке Кишени. 5 машин и в них 12 членов экипажей: Админ с ИрКой, Аня Карли-Вандер с подружкой, Алинка со Светик (Ниссан-клуб), Волошины с Полинкой, Алена Моллюск с мужем и собачкой Мухой.
Админ, в клубной черной футболке, прикрепляет специальные автомобильные клубные флажки к заднему стеклу каждого микроба. Его крепление таково, что флаг не слетит со стекла даже при его открытии, и не улетит при этом с древка. Во время движения слышно, как развевающийся флажок ударяет по кузову микроба, отсюда приятные ощущения во время езды. Кстати, во время разрыва колонны в заднее зеркало микробы видны издалека по возвышающемуся флажку.
ИрКа достает клубную белую футболку с полноцветным рисунком и просит Алинку ее примерить. После недолгих препирательств - уговаривает. Алинка надевает ее, и ИрКа говорит, что теперь она ее! Алинка счастлива!
Быстренько на gps прокладываем маршрут, распределяем места микробов в колонне по цвету и выезжаем в 9.50. Погода замечательнейшая - ярко светит солнце. Понимаем, что зонтики и сменная обувь - не понадобятся. Дружно едем по Одесской трассе колонной с включенными габаритами. Нам иногда сигналят и машут руками. Мы сигналим и машем в ответ. Все в предвкушении...

Компания Ниссан заканчивает предсерийные испытания новой Микры. Все развивается по обычному сценарию. Сперва были обнародованны скетчи, потом "случайно" засветились машины в камуфляже, а теперь официально обнародованны первые живые фотографии автомобиля. Мировая презентация новой Микры намечена на Женевский автосалон, который состоится в апреле 2010 года. К этому времени автомобиль обретет окончательный облик, который сейчас корректирую небольшими штрихами дизайнеры.
Технические нюансы пока не разглашают, хотя из разных источников удалось насобирать информацию о том, что автомобиль получит новейший трехцилиндровый двигатель обьемом 1,2 л и вариатор вместо прежнего устаревшего 4-х ступенчатого "автомата".

С 21 ноября по 5 декабря 2009г в клубе любителей автомобиля «Nissan Micra» проводится конкурс «Мистер Микраклуб 2009».

Как и Мисс Микраклуб 2009, конкурс Мистер Микраклуб проходит в номинациях:«Мистер Микраклуб»,«Мистер Фотомодель Микраклуба» и «Мистер Симпатий Микраклуба».

Сегодня, 12 ноября 2009 г. в гостях у Микра Клуба побывал Ниссан Клуб.

Посидели зачетно. Спасибо Ниссан Клубу за душевный подарок, отличную компанию и прекрасное настроение!

Автопроизводитель Nissan опубликовал первые изображения нового компактного городского автомобиля, который, как ожидается, придет на смену модели Micra, сообщает британское издание Autocar.

Новинка станет глобальной моделью и будет продаваться в 150 странах по всему миру, а первым рынком, где появится Nissan Micra следующего поколения, станет Тайланд. В этой стране выпуск автомобиля начнется в марте 2010 года. Через два месяца после этого его производство будет развернуто в Индии и еще через некоторое время — в Китае и двух странах Азии. Отметим, что ранее собирать новую Micra предполагалось на британском предприятии Nissan в Сандерленде. Однако, по данным Autocar, на этом заводе будут выпускать только компактный кроссовер Qazana (его построят на базе новой «Микры») и электромобиль Leaf.

Подробности о технической начинке нового Nissan Micra пока не сообщаются. Ожидается, что в продаже на европейском рынке автомобиль появится в октябре следующего года.

Ferrari Dino - одна из самых легендарных машин от компании Феррари. История создания модели имеет драматический характер.. Как известно, фирму Ferrari основал
Enzo Ferrari, он же руководил фирмой до самой кончины. В далеком 1932 году у Enzo появился сын, которому дали имя Alfredo Ferrari, домашние называли его Дино.

Здравствуйте, дорогие блоггеры!
Я молодой блоггер, меня зовут Сергей. Блогами я заинтересовался недавно, раньше, в основном, писал на форумах.
Сейчас я решил начать свой собственный блог. В блоге я хочу начать пробовать публиковать маленькие записи на разную тему, в основном, автомобильную.