следующая тема »

[juhn]

кхм... когда заводишь свой машин у тебя на дисплее компьютера высвечивается пробег который остался до ТО, а потом уже километраж. И насколько я знаю первое ТО наши дилеры планируют на 10 тыс, а потом перпрограмируют на 15 тыс межсервисного интервала...
Но все равно свисти если вдруг чего, помогу

[Света]

спасибо. у меня сейчас высвечивается до ТО около 6500км

[juhn]

тогда действительно первое ТО на 15 тыс... меня заставили на 10 тыс пройти, негодяи... Но жена постаралась сделать так чтоб пройти его раньше и пробила картер

[Света]

а сколько вобще примерно стоит первое ТО? и что там должны делать (менять)? 

[juhn]

http://www.faqnissan.ru/faq/micra/003.html
На первом ТО меняются только масло и фильтр маслянный.
Но Сингл обычно очень печется о наших автомобилях и стремится также поменять воздушный фильтр (оправданно), фильтр кондиционера (глупо), свечи зажигания с платиновым наконечником (глупо, эти свечи живут дольше обычных) , салонный фильтр (надо смотреть по состоянию, иногда оправданно), бензиновый фильтр (оченнь глупо), мне также они порывались почистить инжектор.
Так же в счет они включают мойку автомобиля.

Не поленился и позвонил им только что. Они сказали что минимум будет стоить 1350 грн, но как показывает практика Микры это достаточно проблемные машины и нужно готовить около 2000 грн, т.к. нужно будет менят еще и свечи с фильтрами. Наверное в Сингл берут работать экстрасенсов, если он только по МОЕМУ звонку смог определить неполадки с ТВОЕЙ машиной

[Света]

капец    я в шоке!!!! не хочу проходить там ТО

[Света]

свечи зажигания с платиновым наконечником (глупо, эти свечи живут дольше обычных) ,

а у нас какие свечи?

[juhn]

а у нас какие свечи?

все зависит от того, насколько важна тебе гарантия. Есть смысл докатать до ТО, а потом посмотреть как ведет себя твой Миша. Если за 15 тыс он оказался беспроблемным, то с гарантии мона спрыгивать (ИМХО), проблем дальше не будет. Повторю еще раз - я делал ТО сам, и все расходники мне обошлись в 600 грн. Работа - в 2 л пива, которое я выпил пока менял фильтра/масла Поэтому есть смысл закупить все необходимое самостоятельно и поехать к знакомому с бывшей Шкоды. Он сделает не хуже чем Сингл, а денех сэкономишь кучу.
ПыСы - платиновые свечи и стоят. У меня во всяком случае...

[juhn]

Хочу немного хвастануть...
Вчера наша Микра обзавелась наконец ТО до 2011 года и теперь может полноправно передвигатся по дорогам. Раньше до этого просто руки не доходили, поэтому пришлось поставить Макру на стоянку, где она благополучно простояла с 10 января. Вечером я взав в помошники мощные крокодилы, папу и вторую машину поехал на стоянку посмотреть на машину и попытатся ее завести. Сперва получился небольшой прокол т.к. села батарейка в сигналке и мы не смогли открыть машину. Но после установки новой батарейки я залез внутрь, включил зажигание, подождал пока бензонасос накачает бенз, потом подождал еще секунд 5, а потом...
Микра сделала вжик и весело затарахтела своим моторчиком! через 10 мин прогрева мы отправились на пробную поездку... Вообщем отметили мы возвращение в семью Микроба пивом и все теперь ок

Пыс. Неприятно меня удивили при прохождении техосмотра - оказывается у Микры обьем двигателя 1240 см3 и соответственно налог платится из расчета 1,3л Но от этого меньше любить машину мы не стали...

[juhn]

Пополню свой журнал.
Пробег 40000 км.
На днях поменял передние тормозные колодки и тормозную жидкость.
Колодками обзавелся Бошевскими, а жидкость сменил на Comma.
Все вместе мне вылилось в 350+60 грн расходники и 14.5 грн работа - стоимость пива, выпитого при замене.
Менял сам. Долго ругал японских (французских?) инженеров за хитроумность конструкции. Решение с одним суппортом - спорное, т.к. с одной стороны упрощение конструкции и уменьшение неподресоренных масс, с другой - неравномерность износа колодок, т.к. та которая прилегает к суппорту стирается сильнее чем внешняя. Соответственно и диск стирается неравномерно.
На очереди проведение полноценного ТО, которое будет проведенно на выходных.
Кста киевляне - может вам будет интересно. Надыбал магазин с маслами и прочими расходниками по вкусным ценам: http://drivewell.com.ua/
Себе буду лить масло Liqui Moly Synthoil High Tech SAE 5W40. Сейчас залито Liqui Moly Molygen SAE 5W50, доволен как слон. Сейчас масло пробежало 15 тыс, но уровень остался прежним, цвет сохранился первоначальный (слегка заленоватый). Единственный минус - по вязкости оно не совсем подходит нашему мотору. 5W40 лучше вписывается...

[juhn]

И еще... выкладываю интересные места куда нас занесло в экскурсионных целях:

[Admin]

И еще... выкладываю интересные места куда нас занесло в экскурсионных целях:

прикольно...это где?

[juhn]

прикольно...это где?

Река Ингулец. Село Чкаловка под Кривым Рогом.

[usaty]

Пополню свой журнал.
Пробег 40000 км.
На днях поменял передние тормозные колодки и тормозную жидкость.
Колодками обзавелся Бошевскими, а жидкость сменил на Comma.
Все вместе мне вылилось в 350+60 грн расходники и 14.5 грн работа - стоимость пива, выпитого при замене.
Менял сам. Долго ругал японских (французских?) инженеров за хитроумность конструкции. Решение с одним суппортом - спорное, т.к. с одной стороны упрощение конструкции и уменьшение неподресоренных масс, с другой - неравномерность износа колодок, т.к. та которая прилегает к суппорту стирается сильнее чем внешняя. Соответственно и диск стирается неравномерно.
На очереди проведение полноценного ТО, которое будет проведенно на выходных.
Кста киевляне - может вам будет интересно. Надыбал магазин с маслами и прочими расходниками по вкусным ценам: http://drivewell.com.ua/
Себе буду лить масло Liqui Moly Synthoil High Tech SAE 5W40. Сейчас залито Liqui Moly Molygen SAE 5W50, доволен как слон. Сейчас масло пробежало 15 тыс, но уровень остался прежним, цвет сохранился первоначальный (слегка заленоватый). Единственный минус - по вязкости оно не совсем подходит нашему мотору. 5W40 лучше вписывается...

Ошибаетесь, молодой человек, это масло также подходит к вашему мотору, как и 5W40, 0w50 и т.д. Вторая цифра чем выше, тем в более жарких районах это масло можно использовать, а первая цифра - чем меньше, тем ниже температура при которой можно это масло использовать. В наших широтах спокойно можно лить то и то масло, я лично предпочитаю полусинтетику 10W40, эффект тот же , а цена на порядок ниже, но если Микроб используется при супер-экстремальных нагрузках, тогда лучше фулсинтетик или когда баблос девать некуда....могу поспорить, что ни кто не определит по работе двигателя, какое масло залито

[yarikello]

по вкусу на язык;)