"клинит" - шоферский жаргон, т.е. "сломался", а как - в закрытом или открытом состоянии - пофиг...
судя по фоткам -классика
Ну практически любой термостат - это клапан с пружинкой, которая сжимается при увеличении температуры. Поэтому, принципиально они ни чем друг от друга не отличаются, но внешне есть различия, например, между японскими и немецкими. Кстати, на некоторых Subaru ставится точно такой-же термостат, как и на Микре.