Мой Микробик

[usaty]

По поводу ширины резины зимой и летом:  просто посмотрите раллийные гонки по телику и увидите, что зимой по снегу гоняются на узкой резине, а летом на широкой....и уже если это не аргумент, тогда простите....

[Молли]

По поводу ширины резины зимой и летом:  просто посмотрите раллийные гонки по телику и увидите, что зимой по снегу гоняются на узкой резине, а летом на широкой....и уже если это не аргумент, тогда простите....

Конечно. Зимой узкие колеса легче "прогрызаются" в снег. Те колеса что я поставила, Гольф 3 с объемом 1,8 на них зимой просто не мог тронуться с места.  Стоял на месте и шлифовал. А узенькие вгрызлись в снег и погнали.
Зимой на них точно нет смысла ездить

[Молли]

У моего микробика меняются "звездные" соседи. Точнее сосед один, но машины меняет постоянно. Теперь стоит рендж ровер. Микроб такой маленький кажется по сравнении с ним 

[Молли]

Соседи меняются - микроб остается 

[KostikJok]

а какого он тебя постоянно с паркоместа выдвигает???  приедем толпой и запаркуемся шоб места не осталось 

[Молли]

а какого он тебя постоянно с паркоместа выдвигает???  приедем толпой и запаркуемся шоб места не осталось 

Он меня не выдвигает. Это я сама сдвигаюсь, чтоб ему больше места было. Просто у нас в паркинге очень глупо сделаны паркоместа, и такому здоровому как он очень тяжело приехать и стать между двух машин. Учитывая, что во всем паркинге стоят дурацкие перегородки по принципу треугольных реек (как сзади на фотке) запарковаться нереально сложно, чтоб не поцарапать морду. Так что я его жалею )))
А насчет приехать и занять все парко-места микробами это отличная идея. Представляю лица всех сотрудников которые там паркуются )))

[Fazan]

Интересно бы уточнить по параметрам:
резина 195/65/15?
ширина диска 7J?
вылет - жесть, ET около 20 наверное, жырок, JDM style

[Молли]

Интересно бы уточнить по параметрам:
резина 195/65/15?
ширина диска 7J?
вылет - жесть, ET около 20 наверное, жырок, JDM style

Параметры правильные. Вот только высота резины 55 - типа низкопрофиль 

[Fazan]

Так а вылет действительно 20?

[Молли]

Так а вылет действительно 20?

Вот насчет вылета точно не могу сказать, ибо не знаю 

[Молли]

Вчера обнаружила что с моей Масявочки самым наглым образом сняли дворники  . Кому они понадобились - загадка. Под домом стоит куча других более дорогих машин. Я пожелала тому кто украл много здоровья и счастья в личной жизни . Обидно было жутко. Пришлось ехать в Эпицентр за новыми.

[Sash]

и мы такое проходили, они просто ошиблись машинками наверно, не огорчайся 

[Молли]

Сегодня мы с микробом посетили богадельню под названием "Кий-авто" для диагностики ходовой. у меня в последнее время машинка сильно гремит и стучит особенно на ямах и выбоинах, прямо аж бесит иногда. Вроде не в микре еду а на копейке какой-то.

Смотрели на подъемнике микроба где-то час, потом позвали меня для оглашения результатов диагностики, которые, если честно, повергли меня в ступор.
Значит так:
1) Срочная замена переднего подрамника (обрыв сайленблоков) - то есть, снимается и выкидывается вся пластина с болтами вместе с сайленблоками - данная работа с оригинальными запчастями стоит 3100 грн подрамник и гривен 600-700 работа. НО, если они снимут пластину и увидят, что повредились ланжероны, то там нужны еще сварочные работы и замена этих ланжеронов. Сумму этого вида работ мне не назвали, но если судить по таинственному голосу, которым мне это озвучивали, то еще тысячи 4 грн - не меньше. То есть, прямо на ровном месте попадание в 8 тыс.грн.
2) замена ремня кондиционера генератора - стоимость ремня 271 грн + работа по замене 210 грн. - эту сумму еще можно пережить даже на Кий-авто.
3) Замена сальников гидротрансформатора и зад.коленвала - ну с этим как-бы проще, потому что я покупала микроба с уже текущим сальничком коробки, и езжу уже 1,5 года и не мешает мне абсолютно эта вытекающая через прокладку капелька масла. Там даже не капелька, а просто влажно - то есть, масло не выливается. Эта работа тоже была озвучена в 3,5-4 тысячи гривен, так как снимается вся коробка и не знают какой именно сальник течет: внешний или внутренний, поэтому менять нужно оба. Стоимость сальников озвучили в районе 400 грн каждый.

Так вот единственный вопрос который меня очень смущает - это замена подрамника с сайленблоками. Потому что мне кажется, что меня хотят развести на деньги. Подскажите, может можно подешевле поменять их? Или поменять только сайленблоки? Или же действительно нужно менять все вплоть до ланжеронов?

Ремень генератора я поменяю - только не знаю еще где именно. Сальник коробки, повторюсь, меня пока не беспокоит, так как 4 тыс.грн карман не жмут. А вот этот грохот в машине, который я сначала списывала на подушки аммортизаторов меня очень беспокоит. Хочется ездить поплавнее а не греметь как консервная банка.

Вообщем, буду очень рада вашим советам

[SolaR]

1) можно поменять просто сайлентблоки подрамника. У официалов нету их отдельно, по этому регламентируется замена всего подрамника.
2) Купить отдельно оригинальный ремень раза в 2 дешевле. Замена тоже )))
ОБьясню. Для ниссана ремни делает вроде Бош, ниссан только свои лейбы клепает, да упаковка. Если купить тот же Бош, но с лейбой Бош, то выйдет это значительно дешевле.
3) А хрен его знает. но работа должна стоить не больше 60 у.е. Это у нас в Одессе. Естественно официалы за эти деньги ничего делать не будут )))

[Молли]

1) можно поменять просто сайлентблоки подрамника. У официалов нету их отдельно, по этому регламентируется замена всего подрамника.
2) Купить отдельно оригинальный ремень раза в 2 дешевле. Замена тоже )))
ОБьясню. Для ниссана ремни делает вроде Бош, ниссан только свои лейбы клепает, да упаковка. Если купить тот же Бош, но с лейбой Бош, то выйдет это значительно дешевле.
3) А хрен его знает. но работа должна стоить не больше 60 у.е. Это у нас в Одессе. Естественно официалы за эти деньги ничего делать не будут )))

У официалов есть неоригинальный сайленблоки - 871 грн. но пластины неоригинальной нету. Просто ж блин, с пластиной металлической ну точно ничего случится не может. зачем же ее выкидывать?
А снять коробку за 60 у.е. это как-то очень мало. я предварительно узнавала на местных СТО - 2500 грн сама работа и полностью 1 день на это тратится