Украинский клуб Ниссан Микра | Nissan Micra Club > Микраразговоры > Микрамобиль (Модераторы: @linka, KostikJok) > Что надо делать перед наступлением холодов?
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Что надо делать перед наступлением холодов?  (Прочитано 1982 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
K2
Микраэксперт
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: Летом - CUBE Attention, зимой - K2 Apache Crossfire и 2-а Ниссана в нагрузку.
Сообщений: 2141

Спасибо сказали
-Вы: 16
-Вам: 47


Откуда: Киев
С нами с: 2008-07-08

Просмотр профиля WWW Email Awards
« Ответ #15 : 27 Январь 2012, 21:27:24 »
А и еще, грейте машины хотяб до 1000об/мин. загустевшее масло очень хорошо выдавливает сальники.
Записан
"Пасечник, ты туп, ничего из себя не представляешь, реализуешься путем лошения салаг" (с) Sash
---
Умный не спрашивает, умный познает.
SUBARU
Микрачайник
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: К12 1.2 АТ
Сообщений: 118

Спасибо сказали
-Вы: 8
-Вам: 15


Откуда: Киефф
С нами с: 2011-12-04
Дата рождения: 1972-10-27

Просмотр профиля Awards
« Ответ #16 : 27 Январь 2012, 22:45:00 »
Цитата: K2 от 27 Январь 2012, 21:24:21
С наступлением холодов мне звонят и жалуются на плохой завод утром.
Ничего страшного нет, мерзните не только вы, но и замерзает масло в двигателе и кпп.
Что делать.

Че вспомню напишу Улыбка

Спасибо за пост!!! Избавил меня от разжовывания этого всего моей блондинке.)))  Просто заставил всё это три раза перечитать... Единственное "зависли" с прогревом АКПП - "а как это она греется если мы стоим???" )))
Записан
Subaru Legacy В13 2.0 AT AWD
Reno Kangoo D55 1.9 МТ
K2
Микраэксперт
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: Летом - CUBE Attention, зимой - K2 Apache Crossfire и 2-а Ниссана в нагрузку.
Сообщений: 2141

Спасибо сказали
-Вы: 16
-Вам: 47


Откуда: Киев
С нами с: 2008-07-08

Просмотр профиля WWW Email Awards
« Ответ #17 : 27 Январь 2012, 22:46:26 »
Теплом от мотора и только, акпп греется в движении, главное не газовать сильно пару км.
Записан
"Пасечник, ты туп, ничего из себя не представляешь, реализуешься путем лошения салаг" (с) Sash
---
Умный не спрашивает, умный познает.
@linka
Модератор
*****
Offline Offline

Пол: Женский
Наклейка: есть
Сообщений: 5132

Спасибо сказали
-Вы: 142
-Вам: 102


Откуда: Киев, Виноградарь
С нами с: 2008-06-26
Автомобиль: К12, 1.4 АТ, Tekna, ярко-красная

  • Awards Победитель конкурса Мисс Микраклуба 2009
    • 268298124
    Просмотр профиля Email Awards
    « Ответ #18 : 27 Январь 2012, 23:26:26 »
    Цитата: K2 от 27 Январь 2012, 21:24:21
    Не включайте полную мощность и максимальную температуру полностью на лобовое (может лопнуть)
    Лучше включить 50/50 (ноги-лобовое), да дольше, но вероятность ехать менять стекло станет ровна нолю.
    Кстати, климат-контроль в режиме "авто" так и работает. Сначала врубает обогрев стекла на минимальную мощность, через некоторое время переходит на "троечку"
    Записан
    K2
    Микраэксперт
    ***
    Offline Offline

    Пол: Мужской
    Автомобиль: Летом - CUBE Attention, зимой - K2 Apache Crossfire и 2-а Ниссана в нагрузку.
    Сообщений: 2141

    Спасибо сказали
    -Вы: 16
    -Вам: 47


    Откуда: Киев
    С нами с: 2008-07-08

    Просмотр профиля WWW Email Awards
    « Ответ #19 : 27 Январь 2012, 23:40:10 »
    Это плохо, насос работает на повышкнной нагрузке, лучше в движении, масло так не нагреется.
    Жать на газ не обязательно, машина сама поедет.
    Записан
    "Пасечник, ты туп, ничего из себя не представляешь, реализуешься путем лошения салаг" (с) Sash
    ---
    Умный не спрашивает, умный познает.
    K2
    Микраэксперт
    ***
    Offline Offline

    Пол: Мужской
    Автомобиль: Летом - CUBE Attention, зимой - K2 Apache Crossfire и 2-а Ниссана в нагрузку.
    Сообщений: 2141

    Спасибо сказали
    -Вы: 16
    -Вам: 47


    Откуда: Киев
    С нами с: 2008-07-08

    Просмотр профиля WWW Email Awards
    « Ответ #20 : 27 Январь 2012, 23:43:05 »
    Цитата: @linka от 27 Январь 2012, 23:26:26
    Кстати, климат-контроль в режиме "авто" так и работает. Сначала врубает обогрев стекла на минимальную мощность, через некоторое время переходит на "троечку"
    Нет, он не дует горячим только из-за датчика температуры, потому как ОЖ еще не нагрета.
    Включай на ручное управление и постепенно нагревай стекло, так оно нагреется постепенно а не так как работает климат. Когда сначала дует слабо холодным а потом начинает лупиьь горячим чтоб нагреть салон.
    Записан
    "Пасечник, ты туп, ничего из себя не представляешь, реализуешься путем лошения салаг" (с) Sash
    ---
    Умный не спрашивает, умный познает.
    SUBARU
    Микрачайник
    *
    Offline Offline

    Пол: Мужской
    Автомобиль: К12 1.2 АТ
    Сообщений: 118

    Спасибо сказали
    -Вы: 8
    -Вам: 15


    Откуда: Киефф
    С нами с: 2011-12-04
    Дата рождения: 1972-10-27

    Просмотр профиля Awards
    « Ответ #21 : 27 Январь 2012, 23:57:30 »
    Цитата: K2 от 27 Январь 2012, 22:46:26
    Теплом от мотора и только, акпп греется в движении, главное не газовать сильно пару км.
    По большому счёту согласен, т.к. масло в АКПП прогревается двумя путями:
    1) за счет теплообмена с горячей охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике;
    2) за счет нагрева в гидротрансформаторе.
    Записан
    Subaru Legacy В13 2.0 AT AWD
    Reno Kangoo D55 1.9 МТ
    yarikello
    Микраэксперт
    ***
    Offline Offline

    Пол: Мужской
    Автомобиль: 1.2 AT comfort+chip
    Наклейка: есть
    Сообщений: 1616

    Спасибо сказали
    -Вы: 6
    -Вам: 38


    Откуда: Kiev
    С нами с: 2009-01-26
    Дата рождения: 1984-01-03
    ^^^^^

    5928565
    Просмотр профиля Awards
    « Ответ #22 : 21 Февраль 2012, 08:54:54 »
    добавлю на счет "побудки аккумулятора"
    Я уже 2-х своих знакомых ездил прикуривать после такой побудки) (5 и 3 года аккумы) правда у трехлетнего ксенон, хз сколько он на раскурку потребляет.
    Записан
    Страниц: 1 [2]   Вверх
      Печать  
    « предыдущая тема следующая тема »
     
    Перейти в:  

      Rambler's Top100         free counters