Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Перегазовка  (Прочитано 1324 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
Metallic
Микраписатель
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: К11 '96 1.0 MT
Сообщений: 72

Спасибо сказали
-Вы: 13
-Вам: 2


Откуда: Киев
С нами с: 2010-10-25

Просмотр профиля Email Awards
« : 24 Март 2011, 22:12:21 »

Хотелось бы узнать, пользуется ли кто-то этим приемом и услышать Ваши мнения о пользе или бессмысленности перегазовки
Записан

SolaR
Микраэксперт
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: K12 CR12DE
Наклейка: есть
Сообщений: 2192

Спасибо сказали
-Вы: 13
-Вам: 35


Откуда: Одесса
С нами с: 2008-07-03
Дата рождения: 1987-06-26
Истребитель салаг

492523
Просмотр профиля Awards
« Ответ #1 : 24 Март 2011, 22:25:16 »

Разве что при понижении передачи. А так в чем смысл?
Записан

Оказывается, Солар, тупая скатина, поддавшаяся влиянию Пасечника, которая гнобит салаг и тосол заливает в бачек омывателя (с) Sash
Сарказм — это естественная защитная реакция психики против тупизны окружающих.
Metallic
Микраписатель
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: К11 '96 1.0 MT
Сообщений: 72

Спасибо сказали
-Вы: 13
-Вам: 2


Откуда: Киев
С нами с: 2010-10-25

Просмотр профиля Email Awards
« Ответ #2 : 24 Март 2011, 22:42:49 »

Ну да, я когда создавал тему, понижение передачи и имел ввиду. А при повышении передачи, это вроде "догазовкой" зовется. Я тоже не особо понимаю, для чего её при повышении делать)
Записан

usaty
Микраэксперт
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: Микра К11 Побита жизнью и лохами
Наклейка: есть
Сообщений: 1487

Спасибо сказали
-Вы: 76
-Вам: 65


Откуда: КИЕВ
С нами с: 2009-06-01
Дата рождения: 1971-01-28
482519721
Просмотр профиля Awards
« Ответ #3 : 24 Март 2011, 23:09:55 »

Перегазовка необходима для автомобилей у которых в коробке нет синхронизаторов, в основном старые авто, в современных она нужна в исключительных случаях, когда проблематично перейти на пониженную или не включается задняя передача... в 99% перегазовка не нужна
Записан

Не говори мне, что делать. И я не скажу, куда тебе идти!

Телы для помощи:
(097)8952766  КС
(050)3550934  МТС
Metallic
Микраписатель
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: К11 '96 1.0 MT
Сообщений: 72

Спасибо сказали
-Вы: 13
-Вам: 2


Откуда: Киев
С нами с: 2010-10-25

Просмотр профиля Email Awards
« Ответ #4 : 24 Март 2011, 23:36:20 »

Мне почему-то кажется, что быстрое нажатие на педаль газа при выжатом сцеплении в момент переключения дает быстрее и мягче включить передачу
Ну и при комбинированном торможении с понижением передачи машина не дергается в этот момент

usaty, то есть такие же результаты будут просто при плавном отпускании сцепления?
Записан

usaty
Микраэксперт
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: Микра К11 Побита жизнью и лохами
Наклейка: есть
Сообщений: 1487

Спасибо сказали
-Вы: 76
-Вам: 65


Откуда: КИЕВ
С нами с: 2009-06-01
Дата рождения: 1971-01-28
482519721
Просмотр профиля Awards
« Ответ #5 : 24 Март 2011, 23:43:34 »

никогда не пользовался перегазовкой на иномарках, нет необходимости...и "плавность" весьма условна...работаю только сцеплением....
Записан

Не говори мне, что делать. И я не скажу, куда тебе идти!

Телы для помощи:
(097)8952766  КС
(050)3550934  МТС
Metallic
Микраписатель
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: К11 '96 1.0 MT
Сообщений: 72

Спасибо сказали
-Вы: 13
-Вам: 2


Откуда: Киев
С нами с: 2010-10-25

Просмотр профиля Email Awards
« Ответ #6 : 24 Март 2011, 23:57:50 »

usaty, а вот некоторые советуют при повышении задержать рычаг на нейтралке на секунду для синхронизации и меньшого износа механизма. Правильно перемещать рычаг как можно быстрее?

И еще хотел спросить) Когда на какой скорости вы переключаете передачи? Я на своих 1.0 включаю 2ю на 15ти, 3ю на 30, 4ую на 50. Без тахометра не легко приходится)
Записан

Иван Иванович
Микравод
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: к сожалению Японский
Сообщений: 319

Спасибо сказали
-Вы: 2
-Вам: 13


С нами с: 2010-10-22
Дата рождения: 1985-12-25

Просмотр профиля Awards
« Ответ #7 : 25 Март 2011, 12:27:17 »

При сильном понижении передачи...через одну к примеру, стоит делать перегазовку, что б машина не ушла в снос (особенно неприятно в первой фазе поворота), + синхроны живут дольше)
Записан
Metallic
Микраписатель
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Автомобиль: К11 '96 1.0 MT
Сообщений: 72

Спасибо сказали
-Вы: 13
-Вам: 2


Откуда: Киев
С нами с: 2010-10-25

Просмотр профиля Email Awards
« Ответ #8 : 03 Апрель 2011, 18:40:01 »

Ну, спасибо всем за ответы Улыбка Из этого небольшого количества ответов сумел почерпнуть для себя новое) Про заднюю передачу. Раньше, когда бывало не включалась задняя, отпускал сцепление и нажимал заново. Сейчас узнал и уже проверил, что можно использовать перегазовку!)
Записан

Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

  Rambler's Top100         free counters