всегда всё делал по регламенту (15к) у официалов, почти 100 тыс. уже с 23 августа 2007.
расход нормальный, кроме сайлентблоков ничего не менял (бампера-не в счёт), ремни лежат в багажнике с 45к на всякий случай.
режим езды-самый разнообразный: от Киевских пробок, до Анапы-Новороссийска-Краснодара.
м.б. японцы тупые????
можно и свечи каждые 5к менять, если на бензине экономишь.ИМХО.
А причем тут тупые? Я кажется ясно написал. Тяжелый режим езды 10к. регламент, нормальный режим 15к.
Езда по киеву это тяжелый режим. Открой мануал, а не слепо верь.
Я не говорю о своей прихоти. Говорю о том что у производителя в зависимости от режима эксплуатации авто есть регламент.
Вот открыл мануал и читаю.
техническое обслуживание в сложных условиях эксплуатации.
- эксплуатация в условиях сильной запыленности
- движение короткими маршрутами, которые повторяются
- движение с прицепом
- длительная работа на холостом ходу
- эксплуатация при неблагоприятных погодных условиях
- эксплуатация на територии с высокой влажностью или высокогорной местности
дальше лень печатать. И тут производитель рекомендует 7500км замена масла и если есть турбина 5000 км.
