ТО. что когда ???

[Jackal]

Где же хваленое японское качество?

Форд - 20тык.
Nissan - 15(10) тык.

Пы.Сы.
  При чем здесь мануал? Или вы думаете японцы или европейцы масло меняют каждые 10тык? или у них пробки другие, менее
тяжелые?

Пы.Пы.Сы.
  На форде все делается по регламенту у официалов.

[SolaR]

Слепой сказал глхому, что видел как безногий побежал )))
Давайте опираться на факты ))) Причем тут японское качество? Техника которая эксплуатируется под нагрузкой требует более тщательного ухода.
По факту ты мануал не читал и говоришь только общие фразы. Нам есть смысл продолжать разговор? Думаю нет )))
Вот когда ты прочитаешь мануал и найдешь там рекомендации производителя, а не то что тебе говорят васьки у официалов, тогда у нас получится разговор )))

[Jackal]

А мне разговор с вами вообщем-то сильно и не нужен. Сорри, но следите за тоном.

"Пошел" читатать мануал... )))

[Jackal]

Почитал про "тяжелые условия эксплуатации" в гугле и вынужден согласиться с SolaR - он был прав.   

Хотя для меня это все и звучит немного странно.

[SolaR]

А мне разговор с вами вообщем-то сильно и не нужен. Сорри, но следите за тоном.

"Пошел" читатать мануал... )))

Да мне плевать на самом деле )
У меня есть информация, я ей делюсь. Тем более это факты. То что сами себе на уме, ну так это не мои проблемы )
За тоном следить не собираюсь. Как показывает практика, чем грубее разговор с собеседником, тем лучше он воспринимает информацию. Вот тому и доказательство ) полез в гугл и задумался )
А то что говорит ОД... Им плевать на вас, главное побыстрее сломать авто и отказать в гарантии. А это очень весомое основание.

[K2]

У японцев и европейцев бензин другой, его достаточно чтоб менять масло раз в 15-20к.

[Jackal]

ну грубите дальше - повышайте авторитет свой... считая всех вокруг идиотами... а я смотрю и понять не могу че людей тут на форуме так мало... авторитет, блин давит... )))

Пы.Сы.
  Форд у меня стоит на официалке, как служебная машина, застрахован по полной... ТО каждые 20 тык. Официалы по гарантии ремонтировали наши машины не раз.. а их в организации под 400...

[Jackal]

У японцев и европейцев бензин другой, его достаточно чтоб менять масло раз в 15-20к.

+100

Много факторов тут учесть нужно... (прям как у Йода из Звездных Войн вышло...)

[K2]

Ну раз + 100, так масло религия не позволяет раз в 10к поменять?
Офам пофиг и на вас и на ваши машины пока вы платите деньги, они будут делать то что написано в сервис мануале и инструкции по работе.

[Jackal]

да нет позволяет... но... был как-то у нас как-то шевролет там по определению раз в 10тык. менять надо... и меняли... а тут ниссан... хотя уже какая разница... (я имею ввиду моторы...) Может быть, так как ниссан, раз в 9тык. менять... ну на всякий... радиация... и т.д.

Пы.Сы.
 ...особенно если запчасти искать по-дешевле... ну вдруг есть неоригинал (по свойствам как оригинал), а стоит в два раза дешевле - зачем переплачивать...  ну ведь вдруг бесплатный сыр бывает, верно? тут много таких вопросов на форуме... тогда и раз в 5тык нормально... месседж понятен.

для меня тема закрыта.

[KostikJok]

Не понимаю в принципе! о чем спор? У меня микра 2004го. Эксплуатировалась в мегажестком режиме:
 - 3,5 года;
 - 150тыс пробега только по Киеву(для не Киевских это МИНИМУМ 70км в день тупо в пробках);
 - через день простой по часу с заведенным двиглом на паркинге, а то и ежедневно;
 - внедорожные поездки (да да, прямо в Киеве) с оборотами до красной зимой и летом;
 - просто рядовые поездки с добиванием до отсечки - это ЕЖЕДНЕВНО!;
 - офицалы были посланы сразу после покупки.
Масло менял каждых 10-12 тыс это каждых 2 - 3 месяца. Цена вопроса от 400 до 500 грн за 3,5 года.

Итог: На 160тыс поменял цепь и почистил форсунки - 3800 грн. Я чего то потерял в бабле? Или Вы на своих Микробах за 3 месяца более 10 тыс проезжаете?
Когда у микроба (~3,2литра) поменять масло на каждых 10тыс (у многих это пробег за более полугода) потратив пускай и 500 грн. даже не вижу где тут экономить и торговаться.

[Jackal]

Ну это и впрямь мега-жестко... тут вопросов нет...режим не для обычной эксплуатации микры... ИМХО... тут не важно микра это или нет - режим действительно жесткий...

Согласен, спор ни о чем... я имел ввиду, что при обычном пробеге, который обычно 10-15 тык в год максимум, достаточно менять масло раз в год. ИМХО.

[KostikJok]

Ну это и впрямь мега-жестко... тут вопросов нет...режим не для обычной эксплуатации микры... ИМХО... тут не важно микра это или нет - режим действительно жесткий...

Согласен, спор ни о чем... я имел ввиду, что при обычном пробеге, который обычно 10-15 тык в год максимум, достаточно менять масло раз в год. ИМХО.

Подведя итог: при пробеге в 10-15 тыс в год - можно и раз в год масло менять (тавтология, ну ниче:)) но два раза в год поменять (при том же пробеге) никакого владельца микры не разорит.

[Jackal]

Подведя итог: при пробеге в 10-15 тыс в год - можно и раз в год масло менять (тавтология, ну ниче:)) но два раза в год поменять (при том же пробеге) никакого владельца микры не разорит.

в Киеве. Сам из региона и знаю.

[SolaR]

Тут многие достаточно много ездят, но думаю что более частая замена масла мотору не повредит. Наоборот - вымоет ту гомулу что остается от сгорания бензина на стенках цилиндра.