Экс-менеджер Mitsubishi стал новым руководителем Рено Россия

В ЗАО «Рено Россия» назначен новый генеральный директор, им стал Андрей Панков, который сменил на этой должности Брюно Анселена, который в свою очередь ушел на повышение, войдя в состав исполнительного комитета международной группы корпорации Renault на должность исполнительного вице-президента, в отдел разработок программам Renault и планирования продукта, сообщает издание «Интерфакс», ссылаясь на опубликованный на днях пресс-релиз компании.

В сообщении Renault, в частности, говорится, что Андрей Панков, будучи директором, будет подчиняться операционному директору региона Евразия группы Жану-Кристофу Кюглеру.

Примечательно, что в созданной в 1998 году компании, Андрей Панков стал первым российским руководителем такого ранга. Ему всего 42 года на данный момент, Панков имеет высшее образование (степень магистра физики) а также прошел подготовку по курсу MBA. Новый директор имеет успешный (насколько это может быть в России) опыт управления отечественными подразделениями глобальных автомобильных корпораций, которые являются лидерами российского рынка. В 2005 году Панков был назначен на должность директора по продажам Hyundai в Российской Федерации. В 2007 года по 2009 занимал пост генерального директора регионального дистрибьютора Mitsubishi Motors по Центральной Азии. После переместился на должность CEO и генерального директора ООО «MMC Рус» это российское подразделение Mitsubishi Motors Corporation.

Панков также занимает пост председателя подкомитета по инновациям и стратегическим разработкам в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты России, и является сопредседателем экспертного совета в государственной думе. Комитет занимается разработками мер законодательного и нормативного стимулирования по экологии автопрома.

Продажи Porsche в России выросли на 24%

Подводя итого прошедшего 2014 года Porsche подсчитала количество реализованных на российском рынке автомобилей, их оказалось 4707 единиц, что существенно превышает результаты, полученные годом ранее. Подъем составил почти двадцать пять процентов. Мировые же продажи этого люксового бренда выросли на двадцать процентов — до 189 850 новых автомобилей.

Лидер продаж не изменился, им остается всеми любимый и узнаваемый Cayenne, даже несмотря на тот факт, что эта модель существует на рынке уже без малого 10 лет. За 2014 год свой выбор в пользу этого модного внедорожника сделали 2387 отечественных покупателей. Вторую строку в рейтинге продаж занял новый компактный паркетник SUV Macan, в его активе1417 проданных автомобилей, несмотря на то, что российский рынок увидел его только в апреле прошлого года. Заряженный седан Panamera и спорт кар 911 Carrera также превзошли по продажам результаты 2013 года, они продемонстрировали небывалый рост на 40 и 35% соответственно.

2014 год стал также удачным в области послепродажного обслуживания, компания предложила покупателям высокий уровень сервисных услуг. Об этом косвенно свидетельствуют высокие показатели наличия заводских оригинальных запасных частей в автосервисах, как официальных дилеров, так и сторонних СТО, также на высоте подготовка сервисного персонала компании.

Компания в прошедшем году предоставила покупателям новую услугу — программа круглосуточной помощи, которая была направлена на автомобили Porsche Assistance с большим пробегом. Также ведется подготовка дилерских сервисов по программе E-Mobility, которая позволит обслуживать гибридные модели во всех больших городах России.

Экс-менеджер Mitsubishi стал новым руководителем Рено Россия

В ЗАО «Рено Россия» назначен новый генеральный директор, им стал Андрей Панков, который сменил на этой должности Брюно Анселена, который в свою очередь ушел на повышение, войдя в состав исполнительного комитета международной группы корпорации Renault на должность исполнительного вице-президента, в отдел разработок программам Renault и планирования продукта, сообщает издание «Интерфакс», ссылаясь на опубликованный на днях пресс-релиз компании.

В сообщении Renault, в частности, говорится, что Андрей Панков, будучи директором, будет подчиняться операционному директору региона Евразия группы Жану-Кристофу Кюглеру.

Примечательно, что в созданной в 1998 году компании, Андрей Панков стал первым российским руководителем такого ранга. Ему всего 42 года на данный момент, Панков имеет высшее образование (степень магистра физики) а также прошел подготовку по курсу MBA. Новый директор имеет успешный (насколько это может быть в России) опыт управления отечественными подразделениями глобальных автомобильных корпораций, которые являются лидерами российского рынка. В 2005 году Панков был назначен на должность директора по продажам Hyundai в Российской Федерации. В 2007 года по 2009 занимал пост генерального директора регионального дистрибьютора Mitsubishi Motors по Центральной Азии. После переместился на должность CEO и генерального директора ООО «MMC Рус» это российское подразделение  Mitsubishi Motors Corporation.

Панков также занимает пост председателя подкомитета по инновациям и стратегическим разработкам в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты России, и является сопредседателем экспертного совета в государственной думе. Комитет занимается разработками мер законодательного и нормативного стимулирования по экологии автопрома.

Audi A8 нового поколения подстроится под кожу водителя

Инсайдерами были опубликованы первые подробности о новой Audi A8 поколения некст. Новинка, появление которой компания запланировала на следующий 2016 год, будет иметь новейшие высокотехнологические решения, сохранив при этом узнаваемый по всему миру люксовый стиль машин из Ингольштадта. Об этом со ссылкой на неназванные источники сообщает издание L’Automobile.

По имеющимся у журналистов данных, Audi A8 нового поколения получит кузов из облегченной высокопрочной стали со вставками из углепластика, который заменит алюминий, использовавшийся ранее в кузовных элементах. Это существенно уменьшит массу автомобиля, а также немного снизит общую стоимость производства автомобиля. Также седан впервые получит четырехцилиндровые моторы, которые придут на смену не очень экономичным шестицилиндровым двигателям.
 
Кроме того, новая Audi A8 будет выпускаться и в гибридной версии e-Tron Quattro. Преимущества гибрида в потрясающей экономии топлива, использование такой технологии позволит расходовать не более 1,7 литра бензина на 100 км пробега загородного цикла. При этом производители обещают, что флагман этой марки из Германии получит и другие уникальные «фишки». К примеру, в автомобиле будет оборудован высокотехнологичный климат-контроль, который будет следить за обстановкой внутри авто и регулировать температуру, ориентируясь даже на данные о состоянии (температура на разных участках, возможно тепловизор) кожи пассажиров. Также на панели управления появятся сенсорные кнопки, которые заменят привычные механические клавиши. Будет оборудован круиз-контроль, который позволит двигаться по несложным участкам без активного участия водителя, скорость автономной езды ограничена на уровне 65 км/ч.