Месяц: Август 2015

Вряд ли можно представить себе современное авто без хорошей акустической системы. Музыка постоянно сопровождает нас во время вождения: мы слушаем радио или записи с любимыми песнями, как правило, все то время, пока находимся за рулем. Чтобы звук был качественным и четким, важно выбрать хорошую акустическую систему. А этот выбор далеко не прост, потому что при современном выборе предложений на рынке даже профессионалу иногда сложно определить, какая акустическая система будет оптимальной покупкой и верой и правдой прослужит своему владельцу многие годы. Высокая цена за акустическую систему еще не гарантирует ее хорошее звучание, поэтому ориентироваться лучше не на цену, а на надежность и известность производителя. Не покупайте товар от неизвестного производителя, как бы вам не расхваливал его продавец и какой бы заманчивой не была цена.

Акустические системы, как правило, разделяются на 2 типа: коаксиальные (с твитером, встроенным в динамик) и компонентные (твитер вынесен на передние стойки или на торпеду). Обычно установщики советуют покупателям монтировать в переднюю часть автомобиля исключительно компонентные системы. Это связано с тем, что воспроизводимые твитером высокие частоты распространяются в пространстве векторно, и при установке в переднюю дверь они будут звучать вам «в ноги». А ведь твитер для того и выносят за пределы динамика, чтобы поднять звуковое поле.

На современном рынке автоаксессуаров представлен огромнейший выбор акустических систем, но не забывайте, что за слишком низкую цену качественное оборудование приобрести невозможно. Кроме того, не экономьте на установке, потому что от ее качественного выполнения зависит 50 процентов чистоты звучания.

Любая акустическая система нуждается также в усилителе мощности, потому что ни одна магнитола сама  по себе не сможет раскрыть весь потенциал динамиков.

В основном для акустических систем используют 2-канальные либо 4-канальные усилители. Для сабвуферов используют либо 2-канальные усилители, либо моноблоки, если используются два канала, то подключают их преимущественно мостовым способом.

Чтобы ваша система звучала действительно хорошо, важно не только правильно выбрать ее, но и правильно установить. Если вы хотите получить по-настоящему качественный и чистый звук, предварительно позаботьтесь о шумо- и виброизоляции дверей вашего авто. Сначала дверь нужно снабдить виброизоляционным, а потом шумоизоляционным материалом. Вы можете обратиться за этим на СТО, а можете оклеить дверь изоляционными материалами самостоятельно, по сути ничего сложного в их нанесении нет. Такие действия помогут создать в двери нечто напоминающее корпус для динамиков, в котором его будет весьма удобно расположить. Тогда динамик будет более качественно работать.

Но если предварительного опыта в установке аудиосистем в авто у вас нет, то лучше обратиться к опытному специалисту. И помните, если все установлено правильно, то никаких хлопком, треска или перебоев в трансляции звука быть не должно. Их наличие свидетельствует о том, что система была установлена неправильно.

Вы сели за руль своего верного «железного коня», завели двигатель, тронулись с места… и опять слышите раздражающий вас шум, который мешает нормально сосредоточиться на поездке? Пришло время позаботиться об усилении шумоизоляции вашего авто. Залогом комфортного использования вашей машины является именно эффективная шумоизоляция, потому что высокий уровень шума – это один из факторов риска, снижающий ваше внимание во время движения. Поэтому на качестве шумоизоляции и используемых материалах не следует экономить. Чтобы снизить уровень шума, следует разрешить две основные проблемы, которые его вызывают – это трение отдельных частей машины друг о друга и вибрация кузова во время работы двигателя и движения. По сути, на этих двух принципах и основаны все методы шумоизоляции, и заводские шумоизоляционные приспособления не всегда могут разрешить эти задачи. Даже при наличии заводской комплектации некоторые автолюбители часто усиливают шумоизоляцию, устанавливая дополнительные приспособления самостоятельно. И опыт подтверждает, что ручная установка всегда надежнее и аккуратнее, чем механизированная.

 

Если вы решили самостоятельно заняться обустройством шумоизоляции вашего авто, вам нужно учесть некоторые основные моменты.

Во-первых, качество шумоизоляции во многом зависит от качества используемого материала. Часто используется и пользуется огромной популярностью такой материал, как вибродемпфер. По своей сути вибродемпферы являют собой мастичные или битумно-мастичные листы, которые непосредственно клеятся на металлические части поверхности кузова и выполняют амортизационные функции. Кроме того, вибродемпферы также преобразуют энергию движения элементов кузова в тепловую энергию. А значит, использование вибродемпфера дает вам возможность шумоизоляции и теплоизоляции одновременно. Кроме того, мастичные листы дополнительно утяжеляют кузов машины и уменьшают его податливость к колебаниям.

Другой популярный материал в данной сфере – это уплотнитель. Уплотнители обычно имеют меньший диапазон функций, чем вибродемпферы. Они предназначаются для шумоизоляции стыкующихся поверхностей, предотвращают трение электропроводки о близрасположенные поверхности. Благодаря различным возможностям при выборе толщины уплотнителя, он подходит для практически любых щелей и стыков в автомобиле, что позволяет минимизировать все шумы и скрипы, способные раздражать водителя намного больше, чем рев двигателя или дорожный шум.

В большинстве случаев использования двух вышеописанных материалов будет вполне достаточно, чтобы обеспечить вам и вашим пассажирам максимальный комфорт во время движения. Ведь их использование позволяет решить две основные причины повышенного уровня шума – скрип деталей, трущихся друг о друга, и вибрация различных частей кузова при движении авто. Но не стоит ограничиваться только названными материалами, вы можете использовать опыт бывалых автолюбителей и подбирать оптимальные способы для решения проблем, связанных с шумом, методом проб и ошибок, на практике. Если уровень шума в вашем авто будет максимально снижен, вы сможете полностью сосредоточиться на вождении и насладиться поездкой! 

Для многих автолюбителей их машина является практически их вторым домом, в котором они проводят значительную часть своего времени. Поэтому машина нуждается в постоянном уходе и заботе. Одним из важных пунктов ухода за вашим автомобилем  является своевременное обслуживание кондиционера. Ведь именно кондиционер отвечает за микроклимат в салоне вашего авто, и если в его работе случаются перебои или неполадки, то это отрицательно скажется и на состоянии машины, и на вашем самочувствии.

Чаще всего в работе автомобильного кондиционера возникают неполадки с теплообменником. Теплообменник располагается непосредственно за решеткой радиатора и постоянно подвергается высоким нагрузкам, а кроме того, в него часто попадает дорожный гравий, песок, камешки и т.п. После длительного времени эксплуатации на теплообменнике могут появиться микротрещинки, через которые постепенно начинает испаряться холодоагент – газ фреон. Вот почему теплообменник является самым уязвимым элементом системы кондиционирования вашего авто.

Именно простое засорение или поломка теплообменника чаще всего провоцирует проблемы в работе автокондиционера.  

Как продлить срок эксплуатации вашего теплообменника, чтобы кондиционер всегда работал исправно? Во-первых, всегда следите за чистотой под капотом вашего авто, особенно тщательно очищая эти поверхности перед наступлением летнего периода. Если во время проверки работы кондиционера вы обнаружили какие-либо неполадки, стоит посетить СТО для дополнительной диагностики или дозаправки фреона.  

Периодически проверяйте на вибрацию патрубки, по которым течет холодоагент. Если вы заметите вибрацию, патрубки нужно немедленно закрепить.

Собственник автомобиля, оборудованного кондиционером, обязан чаще других проверять уровни масла, антифриза, контролировать натяжение ГРМ-ремня, потому что работа кондиционера создает дополнительную нагрузку на автомобильный двигатель.

Следует учитывать также срок службы вашего теплообменника. Как правило, после пяти лет работы он серьезно повреждается коррозией. Из-за коррозии появляются трещины. Если коррозия только немного повредила теплообменник, то можно обратиться к специалисту по аргонной сварке и немного продлить срок его эксплуатации. Но в большинстве случаев, если процесс зашел слишком далеко, теплообменник уже не спасти, и остается только заменить его на новый.  

Наиболее часто поводом обращения в автосервис является утечка холодоагента из-за разгерметизации. Основной причиной разгерметизации обычно является износ сальника компрессора вашего кондиционера. Диагностировать эту проблему достаточно несложно, главное только вовремя обратиться в СТО, потому что чем меньше воздуха попадет в систему, тем проще и дешевле будет отремонтировать эту неисправность. Но не забудьте о важном моменте: мастер может предложить вам поменять сальник, не снимая целиком весь узел. А при этом, возможно, ключевая проблема состоит в необходимости замены прокладки, поменять которую можно только при полном демонтаже узла. Поэтому, если вам предложат поменять сальник без демонтаже компрессора, соглашаться не стоит, потому что в дальнейшем из-за этого вам понадобится более дорогой и сложный ремонт.

Автомобилистов Украины ожидают нововведения, к которым следует подготовиться. Такие изменения будут поджидать водителей на украинских дорогах уже этой осенью. Давайте же разбиремся чего нам ожидать и к чему следуют заранее подготовиться.

В ноябре этого года вступит в силу закон «О полиции». Это повлечет за собой вступление в силу изменений к Кодексу Украины об административных нарушениях. Ожидается, что такие нововведения должны упростить систему оплаты штрафов и намного снизить уровень коррупции на дорогах. Министерство внутренних дел анонсировало наступление новой эры в жизни украинских водителей.

Главное, что нужно знать (и это есть главным нововведением) это то, что с осени начнет действовать система штрафных баллов. Суть работы таких баллов, на первый взгляд, довольно простая. Водителю на год даётся сто пятьдесят баллов. За нарушения правил дорожного движения такие баллы будут снимать. Если нарушение незначительные (например, водитель припаркуется не в том месте, или же проедет на красный свет, немного превысит скорость и др.), то с водителя снимут пятьдесят баллов, но штраф за такие действия платить не придется. Так что выходит, в год вы сможете трижды незначительно нарушить правила дорожного движения и это никак не повлияет на толщину вашего кошелька. Как только количество баллов равно нулю, вам начислят штраф и уже размер его будет определен кругленькой суммой. Также с этой целью планируется установить специальные видеореестраторы, которые и будут фиксировать такие мелкие нарушения. Запись тут же попадет на главный сервер, а дальше — это дело самих полицейских.

С осени суммы штрафов будут четко фиксированными. Пока ещё в КУАН сбереглись статьи, где указана так называемая «вилка», которая позволяла работнику ГАИ самому определять какую сумму должен будет заплатить водитель за свое нарушение. Теперь никаких «от» и «до». Только точно указанная сумма. Любой человеческий фактор упускается.

Полицейских должны снобить специальными приборами — принтерами и терминалами. Вы сможете оплатить штраф даже при помощи банковской карты. Но не стоит радоваться. Учитывая ситуацию в стране, такое может конечно же случиться, но, поверьте, не скоро.

А теперь и приятная новость. Если вам все же выписали штраф, вы можете сэкономить и оплатить только половину указанной суммы, если оплатите его в первые пять дней после того, как он был выписан. Но если же случится так, что ваш штраф не будет оплачен в течение 10 дней, то заплатить в таком случае придется в два раза больше. После того, как с дня получения квитанции пройдет два месяца и она останется неоплаченной, полиция обратится в исполнительную службу.

В двух вышеприведенных законодательных актах постарались учесть права переселенцев, но каким-то странным образом, но все же. Жители Донецкой и Луганской областей смогут найти свои нарушения на специальных сайтах. Также там будет указано что именно они нарушили и когда нужно оплатить штраф. Если на место происшествия выехала полиция, то можно попросить работников оформить протокол на адрес места фактического жительства.

Новый Закон Украины «О полиции» подразумевает то, что всех милиционеров страны будет уволено. МВС уверяет, что переодеть форму не удастся никому. Чтобы попасть в новые органы, нужно будет пройти открытый отбор, а для бывших работников милиции — ещё и переаттестацию

В последнее время все чаще можно услышать о срочном автовыкупе. Не многие пока еще знают что это такое и какая от этого польза. Попытаемся поделиться полезной информацией.

Владельцы автомобилей иногда хотят оперативно продать свое авто. Это может быть связано с покупкой новой машины, которая приглянулась или с необходимостью получить большую сумму денег в самые короткие промежутки времени. Главное не в том, ко какой причине понадобились срочно деньги, а в том, каким способом можно получить их очень быстро. 

Если у Вас есть свой автомобиль, то его не обязательно продавать через интернет по объявлению. Существует много других вариантов. Необходимо печатать объявления, расклеивать их, встречаться с потенциальными покупателями. Или подать объявление в интернете и также ждать и встречаться с людьми. Конечно такие методы занимают много времени. 

Сейчас появилась возможность не тратить много свободного времени и при этом продать автомобиль буквально за час времени. При этом Вы сможете получить около 90% реальной стоимости авто. Как все организовать? Очень даже просто. Стоит зайти на сайт компании, проводящей выкуп автомобилей в Киеве и подать заявку. Буквально сразу же Вам перезвонит оператор и проконсультирует по всем интересующим вопросам. У него можно сколько приблизительно будет стоить Ваш автомобиль, если Вы надумаете его продать данной компании. Если Вы точно решили продать машину, то на указанное Вами место выедет сотрудник фирмы, который сможет провести оценку автомобиля, учитывая все характеристики и технические данные автомобиля. 

Машины выкупают в разном виде, это не обязательно должны быть новые авто. Они могут быть абсолютно разные — практически новые, кредитные, утонувшие, битые, разукомплектованные. И даже те, которые Вам просто приелись и захотелось чего-то нового. Все проблемы решаемы. Стоит только обратиться в компанию по выкупу автомобилей. 

Такой вариант сотрудничества с компанией, предоставляющей услуги по выкупу автомобилей очень выгодный и удобный, так как не будет необходимости заниматься ремонтом побитого авто, проводить техобслуживание. Все это требует значительных денежных трат. Вместо этого компания сама проводит оценку автомобиля и предлагает Вам 90% от его рыночной стоимости. Этот вариант очень выгодный так как Вы не тратите свои нервы и время на поиски покупателей, Вам не нужно оплачивать сделку купли-продажи ведь компания берет на себя такие обязанности. И буквально за полчаса или час Вы сможете получить всю сумму денег за свой автомобиль наличкой или на банковский счет. 

В компаниях, занимающихся автовыкупом работают сотрудники, которые не хуже любого автослесаря могут определить реальное состояние машины, поэтому не стоит завышать изначально цену на авто. Конечно каждому хочется продать подороже автомобиль, но в условиях рыночной экономики есть большой выбор аналогичного товара, поэтому не тратьте зря свое и чужое время — старайтесь адекватно оценивать авто. 

В жизни случаются различного рода ситуации, требующие быстрого решения и определенной суммы денег. Конечно хочется, чтобы ситуации были только позитивного характера, как, например, свадьба или покупка новой квартиры, вот именно в такие моменты Вам на помощь придет компания занимающаяся автовыкупом, которая поможет решить финансовые проблемы в самые ограниченные сроки. 

Большинство автолюбителей, выбирая для себя автомасла, часто задаются вопросом: разумно ли платить огромные суммы за синтетические масла, ведь можно выбрать куда более дешевое полусинтетическое масло?

 Конечно, выбор масла всегда остается делом автовладельца, но следует учесть все возможные достоинства и недостатки разных видов моторных масел.

Синтетическое масло

Синтетическое масло являет собой продукт,  изготовленный полностью с использованием сложных процессов синтеза и химических реакций . Благодаря этим процессам данный вид масел демонстрирует самые лучшие качества, которые присущи моторным маслам.

Основным критерием оценки качества масла является то, как оно ведет себя в разных температурных режимах.

• Синтетическое масло практически не изменяет своих вяжущих свойств ни в морозы, ни в наибольшую жару, а это, в свою очередь, обеспечит легкий запуск вашего автомобиля зимой и продлит ресурс функциональности двигателя при любых нагрузках.

• В данный вид масел также добавляют множество добавок, которые призваны способствовать улучшению моторных характеристик.

Полусинтетическое масло

Полусинтетическое масло являет собой нечто среднее между минеральным маслом и синтетикой, точнее сказать, это их смесь. По заверениям производителей,  в нем содержится около шестидесяти процентов минерального моторного масла и сорок процентов синтетического. В данный вид масел также добавляются различные добавки, но смешанное происхождение все-таки частенько дает о себе знать. Именно поэтому полусинтетические масла густеют во время морозов, а при жаре  становятся жидкими. Основным преимуществом этого вида масла является сравнительно невысокая стоимость.

При выборе моторных масел специалисты советуют использовать ряд рекомендаций:

• Во-первых, стоит прочитать рекомендации завода-изготовителя вашего автомобиля  по поводу оптимального выбора типа масла, рекомендованного для применения на данном автомобиле. Часто в инструкции прямо указывают, какое именно масло больше всего подходит для двигателя конкретной марки.

• Во-вторых, обратите внимание на пробег вашего двигателя. Если пробег составляет уже больше 100 тысяч километров, то лучше использовать полусинтетическое масло, так как полусинтетика обладает большей степенью вязкости.

• В-третьих, примите во внимание марку вашего автомобиля. Конечно, для дорогой брендовой иномарки лучше все-таки предпочесть боле дорогую полусинтетику. Но что касается отечественных девяток и так далее, то здесь ситуация обстоит иначе. Особого смысла не будет, чтобы  заливать в дешевую  ВАЗовскую машину дорогое синтетическое масло, потому что в связи с особенностями отечественной сборки мотора не будет никакой существенной разницы, по сравнению с дешевым полусинтетическим маслом.

Не забудьте, что еще одной важной характеристикой автомасла является его качество. В наше время подделывают все, и автомобильные масла, увы, не являются исключением. Поэтому лучше по возможности  покупать все средства для автомобилей в специализованных автомагазинах, и не гоняться за сомнительной дешевизной.

  

Представители мирового автопрома не перестают удивлять нас, автолюбителей, своими новшествами. Теперь, похоже, продукция многих известных автокомпаний сможет заинтересовать не только взрослых покупателей, но также и их детей. 

 Очевидно, в связи с продолжающимися трудностями экономического кризиса всемирные автобренды усиленно ищут новые рынки и разрабатывают инновационные продукты, которые могут заинтересовать такую аудиторию покупателей, о котором раньше они и не помышляли. Отличным примером таких инноваций является новый продукт американской автокомпании «Форд». Она собирается запустить в серийную продажу … игрушечный пикап. Ford совместно с фирмой по производству игрушек «Fisher-Price» недавно разработал специальную электрическую машину для детей. 

Ориентировочная стоимость этого чуда техники будет составлять сумму порядка трехсот пятидесяти долларов. Изучив потребности и интересы современных детей, деловые партнеры пришли к выводу, что самой популярной и покупаемой может стать такая игрушка, как детский электромобиль, который бы по максимуму имитировал «взрослое» авто.

Ford, автомобильный производитель из США, в сотрудничестве с предприятием Fisher-Price, которая много лет занимается производством всевозможных детских игрушек, провели разработку специального детского электрического авто, которое реально очень напоминает новый американский пикап модификации F-150 бренда Ford.

Представленная новинка в массовую продажу должна будет выйти не ранее начала осени 2015 года, причем ожидаемая стоимость игрушечного пикапа, внешний вид которого, если смотреть на него с определенного ракурса, трудно отличить от настоящего нового «внедорожного» пикапа,  составит сумму порядка 350 североамериканских долларов. Инженеры бренда Ford трудились над созданием данного детского электрического пикапа в период времени протяжением почти 9 месяцев.

В совей промокампании разработчики делают особый акцент на экологичность автомобиля и его роль в формировании экологической культуры и воспитания нового поколения. Заправляясь от электросети, этот автомобильчик не вредит окружающей среде. Когда ребенок играет с ним, у него формируется модель правильного использования природных ресурсов. Люди будущего уже с малых лет отучаются считать бензин и дизельное топливо самыми привычными видами автомобильного питания, поэтому для них будет легко и просто пользоваться электромобилями.

Новинка станет уже 3 по счету представителем поколения детских электрических пикапов, которое было создано совместными усилиями автомобильного бренда Ford и компанией по производству игрушек под названием Фишер Прайс.

Разработчики ожидают, что подобный электромобиль для детворы станет одним из наиболее популярных брендовых товаров среди продуктов, на выпуск и продажу которых бренд Ford уже не первый год продает собственную лицензию разным компаниям.

Результаты финансового отчета компании свидетельствуют, что в минувшем году на продаже различных видов сувенирной и другой второстепенной продукции, выпущенной брендом Ford, компания смогла заработать больше двух миллиардов американских долларов.

В холодное время года многие из водителей авто испытывают проблемы, связанные с потением стекол машин.

Запотевание стекла приводит к дискомфорту, ухудшению обзора, видимости, а это может даже привести к авариям.

Почему же запотевают окна вашего автомобиля?

Все мы знаем, что в природе влага существует в виде водяного пара. Если превышена максимальная степень влажности, то водяной пар закономерно превратится во влагу. В зимнее время, когда теплый воздух из салона  контактирует с холодными автомобильными стеклами, именно тогда водяной пар превращается в жидкие капельки влаги, и оседает в виде капелек на ваших окнах.

Но следует учитывать, что основной причиной повышения влажности в машине является не воздух, а влажные коврики. И особенно, если речь идет о коврике с ворсом, ведь такой материал отлично впитывает влагу. Поэтому из-за испарения влаги из коврика ваши окна потеют.

С запотеванием стекол обязана бороться вентиляционная система вашей машины. Если этого не происходит, то, возможно, вам необходимо заменить салонный фильтр вентиляции. Кроме того, возможно, потребуется также замена оконных и дверных уплотнителей, потому что они износились.

Неполадки в работе заслонки подачи воздуха также могут стать возможными причинами чрезмерной конденсации  (их заклинивает или они заедают), и неисправность автомобильной  печки.

Итак, мы очертили перед вами круг возможных ответов на вопрос «Почему потеют автомобильные стекла?». Теперь нужно определиться, как эффективно бороться с запотеванием стекол?

Прежде всего, для этого нужно просто снизить влажность воздуха либо увеличить температуру самих стекол.

Есть также  другие варианты, которые можно использовать в экстренных случаях. Данные способы устранения чрезмерного запотения стекол пригодны только для боковых стекол и стекла заднего окна. Учтите, что если вам необходимо протереть стекла, то делать это лучше всего сухими и мягкими тряпками или тканевыми салфетками, чтобы не поцарапать и тем самым не повредить ваше стекло.

• Как только вы заведете двигатель авто, тут же включите функцию обогрева автомобильных стекол и слегка приоткройте передние окна, чтобы поспособствовать хорошему проветриванию салона вашего авто.

• Кроме того, вы также можете использовать свой кондиционер, так как он сможет понизить влажность воздуха и поглотить излишнюю влагу. Всего пара минут работы вашего кондиционера — и стекла становятся сухими.

• При этом вы также можете включить печку. Такая комбинация «кондиционер сушит, а печка греет» — уникальна, потому что она эффектина при любой температуре.

• Проводя все эти манипуляции, лучше не находится в салоне машины. Почему? Да по той причине, что ваше собственное дыхание может существенно повлиять на соотношение влажности в салоне. Желательно также проветривать салон автомобиля после каждой поездки.

Весьма удобный вариант — это специальные антизапотеватели, которые можно найти в любом автомагазине.Кроме того, для избегания запотения окон можно использовать функцию забора воздуха. Осмотрите патрубок наружного забор воздуха. Если он загрязнен или забит мусором, это также может являться причиной чрезмерного конденсирования влаги на стеклах вашего авто.

 

Выбор нового автомобиля является захватывающим процессом, но может быть слишком легко запутаться в огромном выборе предложений рынка или увлечься и потратить куда больше, чем вы собирались — или, что хуже, истратить больше, чем вы сможете себе позволить.

Важно сосредоточиться на том, что вам нужно от авто, в отличие от того, что вы хотите, реалистично смотреть на свой бюджет  и придерживаться его. Стоит также создать короткий список из нескольких автомобилей, в которых вы заинтересованы, прежде чем остановиться на «том единственном».  Вот как сделать это:

Проведите исследования

Вы, наверное, уже имеете некоторое представление о типе автомобиля, который вам нужен. Вы, возможно, даже приметили конкретную модель, но  стоит провести некоторые исследования, чтобы наметить парочку альтернативных вариантов.

Например, если вам нужен семейный хэчбек типа Ford Focus, можно проверить некоторых из его соперников, например Mazda 3 и Volkswagen Golf.  Дилеры или интернет-сайты по продаже авто вам в этом легко помогут, предоставив список похожих автомобилей.

Если вы уже определились с типом машины, который вы хотите — супермини, седан или внедорожник, например, — но пока не уверены, какие модели вас заинтересуют, чтобы начать исследования, ознакомьтесь с нашими статьями о лучших автомобилях, размещенными на это сайте.

Рабочие качества — вот что важно

Если для вас главное  то, как автомобиль выглядит, то вы сможете судить сами довольно легко, какие модели вам понравятся. Но другие особенности — такие, как текущие расходы  или скорость — потребуют немного больше исследований. Дилер автосалона обеспечит важные факты о каждой модели. Кроме того, существуют специализованные сайты, где собрана информация о всех существующих марках и моделях авто всех мировых брендов. Если вы щелкните на изображение авто на таком сайте,  перед вами появится список всех различных функциях и версиях этого автомобиля. Вы сможете увидеть различные двигатели и уровни спецификации, которые сейчас доступны, а также цены каждой версии, тип топлива, экономии, потенциальную скорость. Вы даже можете узнать больше деталей, таких как выброс CO2, налоговую группу, страховую группу и список необходимого оборудования по уходу.

Уделите немного времени на исследование  каждой модели, чтобы найти те, которые предлагают все, что вам нужно. Если некоторые элементы оборудования особо важны для вас — такие, как встроенная спутниковая навигация, парковочные датчики или кондиционирование воздуха   – проверьте, включены ли они в стандартную сбоку или вам понадобится доплачивать, чтобы они были включены.

Как вы будете платить?

Если вы планируете платить за машину сразу, то вы уже знаете, как много вы сможете позволить себе заплатить. Выбрать машину в вашем ценовом диапазоне просто, нужно ознакомиться с прайс-листом и попробовать немного поторговаться.

Если вы планируете платить в рассрочку, установить бюджет будет немного сложнее. Проконсультируйтесь с банком для получения дополнительной информации о возможном кредите. Большинство веб-сайтов также   приводят примеры финансовых планов расчета кредитных платежей для каждой модели в своем диапазоне, так что вы сможете получить представление о том, сколько это будет стоить.

Если вы в кредит покупаете автомобиль, вам не нужно будет платить всю сумму сразу, но значительная сумма пойдет на аванс. Кроме того, вам все равно нужно будет заплатить депозит, который, вероятно, будет несколько тысяч, плюс ежемесячные платежи в течение всего срока договора. Но также может быть необязательно учитывать окончательный расчет.

Новое или подержанное авто?

Много преимуществ имеет покупка нового автомобиля. Вы можете выбрать точный цвет и специфику, которую вы хотите, и в этом случае вы можете быть уверены, что новая машина вряд ли понес поломки в первые несколько лет, авто будет охвачено полной гарантией, и вы получите удовольствие от осознания, что вы первый его владелец.

Но есть большой недостаток, и это амортизация. Ценность автомобиля уменьшается по мере того, как  он становится старше, и большинство его стоимости теряется в течение первых трех лет. Некоторые модели могут стоить намного меньше, чем наполовину от их первоначальной стоимости, после 3 лет пробега.

Покупка подержанного авто может помочь вам увернуться от некоторых из наихудших последствий амортизации. Многие дилеры будут предлагать вам почти новые автомобили с пробегом всего лишь пару километров, которые были использованы для салонных тест-драйвов. Они, как правило, предлагаются с большой скидкой.

Купить автомобиль, возраст которого составляет от одного до трех лет, будет намного дешевле, чем абсолютно новый. Это означает, что вы сможете получить больше оборудования, лучшую модель или более быстрый двигатель за  ваши деньги. И вы не обязательно должны принести в жертву свое спокойствие при покупке подержанного автомобиля. Некоторые производители, как Toyota и Hyundai, предлагают гарантию на пять лет. Это означает, что вы могли бы купить двухлетнюю модель и еще три года пользоваться стандартной гарантией, как и для большинства новых автомобилей. Kia предлагает гарантию на семь лет, это означает, что вы могли бы купить четырехлетний автомобиль, на который до сих пор осталось три года гарантии.

Разработайте эксплуатационные расходы

При расчете вашего бюджета, не забудьте о том  факторе, сколько это будет стоить на самом деле, чтобы запустить машину. Наиболее очевидно подумать о расчете потребляемого топлива.  Рассчитайте свой ориентировочный годовой пробег и сколько это будет стоить в топливе для запуска автомобиля.

Учтите также дорожный налог, сколько это будет стоить вам каждый год. И вы можете проверить стоимость страхования, запустив детали автомобиля через сайт страхового сравнения.

Вы должны будете также  оплачивать обслуживание автомобиля каждый год. Некоторые производители предлагают планы обслуживания с авансом стоимости, которая покрывается в течение трех лет или 30000 миль —  ими стоит воспользоваться, если они доступны. Если нет, позвоните нескольким местным дилерам и спросите их, сколько приблизительно будут стоить для услуги для модели, в которой вы заинтересованы.

Наконец, если вы планируете замену автомобиля в три-пять лет, не забывайте о амортизации. Если вы, вероятно, будете держать эту машину дольше, то это не такая выгодная покупка, но в противном случае вы можете проверить цифры амортизации на специальных автосайтах.

Выберите короткий список заинтересовавших вас машин и проведите для каждой тест-драйв.