Nissan GT-R с нереальным тюнингом

Если каждый раз браться за дело и ставить перед собой цель, идти к ней, преодолевая все препятствия, и при этом делать все качественно и не торопясь, то результат вас обязательно порадует. Мир автомобилей не исключение. Недавно в сети Интернет появились фото необычайно красивого автомобили Nissan GTR. Его уже успели окрестить самым необычным из тех, которые приходилось когда-либо видеть. Не важно были это городские улицы, страницы сети или же глянца. Такого автомобиля вы просто ещё не видели. Посмотрев только на сами фотографии, все становится понятным.
Работы над переработкой автомобиля длились семь месяцев. Но в это становится трудно поверить просто посмотрев на внешнюю отделку. А ведь вся эта красота — результат долгой и копотной ручной работы. Такой Nissan GTR выполнен только в одном экземпляре. Несмотря на то, что работы над ним завершились совсем недавно, он уже удостоен Гран-при. Его автомобиль получил на Токийском автосалоне этого года.
Перерабатывать взялись базувую модель Nissan GTR-R. В кузове купэ его дополнили более агрессивными, нежели сам автомобиль обвесами Racing Signature Series. Диски также поставили эксклюзивные. По своему дизайну они полностью соответствуют внешнему виду кузова. Диаметр дисков — двадцать один. Также заменили глушитель. Теперь он титановый. Экстерьер получился очень необычным. каждая деталь несет какой-то свой смысл и в них можно очень легко заблудиться. Главная особенность автомобиля в уникальной 3D гравировке. Она — результат тонкой ручной работы. Окрас такого произведения искусства — хромированный. Компания Artis предоставила тюнинговому автомобилю необычной красоты окрас и металлические крылья автомобиля. Кастомные фары, которые также можно считать одной из отличительных особенностей автомобиля предоставила Kuhl Racing.
Компания Blitz Racing постаралась изо всех сил, чтобы внешний спортивный вид полностью соответствовал внутреннему миру автомобиля. Двигатель автомобиля тюнинговали полностью. Теперь его разогнали настолько, что он может развить мощность до шестисот лошадиных сил. Все они передаются на все четыре колеса авто. Такой результат следствие установки воздушных фильтров, титанового итеркулера, впускного коллектора и некоторых других деталей.
Интерьера автомобиля не сильно коснулась переработка, ведь в нем все и так отлично. Электронная «начинка» сохранена. Единственными дополнениями стали спортивные ковши и коврики от компаний, что взялись за тюнинг автомобиля.
Многие начнут фыркать, мол, зачем такой автомобиль, ведь под его капотом нет столько лошадок, мощность которых можно измерить четырехзначным числом. А дело здесь вовсе не в этом. Рассмотрев некоторые детали тюнингового Nissan GTR, становится ясно, что он стоит немного выше всех остальных. И если дело доходит до костомизации, все понимают, что не все стремятся построить гоночный автомобиль. А мощность в этом деле можно считать не самым большим достоинством автомобиля.

Nissan Lannia

Несколько лет назад Nissan презентовала в столице Китая проект под названием  Lannia. Но тогда было сделано заявлений о том, что эта модель не будет включена в серию. Но через некоторое время некоторое время была презентована серийная версия этой машины. При этом предназначался он исключительно для китайского рынка. Но не исключено, что производитель на самом деле имел такие же намерения.

По надежным сведениям молодежный седан стоит сто двадцать две тыщи девятьсот юаней — немного меньше одной целой трех десятых миллиона рублей. Стоимость самой шикарной версии автомобиля будет составлять чуть больше полтора миллиона рублей.Планируется, что производить автомобиль этой модели будут на заводе Dongfen-Nissan, а в продажу он поступит уже к концу текущего года.

Сначала у «Лании» будет только один мотор — четверка, имеющая объем одна целая шесть десятых литра. Его мощность будет составлять сто двадцать шесть лошадиных сил.Вопрос о принципе работы двигателя окончательно еще не решён. Существует два варианта развития сценария. Первый предусматривает то, что двигатель должен функционировать параллельно с шестиступенчастым механическим приводом. Второй — двигатель будет работать с автоматом с шестью передачами.Так же, обещают, что в скором времени гамму моторов дополнят установкой объемом одна целая восемь десятых литра.

Очень любопытно то, что седан серого цвета сберег почти все оригинальные решения и ходы, которые были применены на концепте. К примеру — это, оригинальная линия крыши и оформления задних стоек.Такой маркетинговый ход ориентирован на то, что это привлечет покупателей, которые появились в восьмидесятых годах, так как считается что они легко поведутся на яркий, броский внешний вид Nissana Lannia. Еще, чтобы удовлетворить их запросы, создатели учли вкуси покупателей и решили вмонтировать на переднюю панель. Цвет панели и близ баранки может быть разным.Подиум для рычага трансмиссии затянут почти на центральную консоль. Вообще, за внешний вид модели отвечает китайская дизайнерская студия. Секретом остается то, какие именно из этих  идей пойдут в производство.Но предполагать можно только то, что из элементов дизайна сохранятся решетка радиатора с хромированной вставкой.

Сам производитель настойчиво говорит о том, что Lannia за пределы китайского рынка не попадет. Но средства массовой информации говорят от том, если и не совсем эта модель, но ее аналог точно попадет на мировой рынок. Если так случится, то очевидным является тот факт, что автомобиль займет место ниже от седана Maxima. Говоря о публике покупателей, то к ней производители относят в основном состоятельных людей возрастом от двадцати к тридцати годам. Именно из-за этого автомобиль оснащен довольно большим количеством гаджетов и оригинальных отделочных материалов.Но главной обновкой автомобиля все же считаются аккумуляторы, емкость которых увеличилась в разы. Запас хода автомобиля на одной зарядке увеличился где-то на чверть.Батареи стали тяжелее на двадцать килограмов. Этот автомобиль считаетсяч настоящей находкой для молодежи, так как проектировалась она под этот контингент и интересы молодых людей учтены максимально.

Как Nissan проводит испытания своих моделей

Производитель автомобилей с мировым именем Nissan впервые приоткрыл секреты испытания автомобилей своих моделей. Нам удалось увидеть как такой процесс происходит с тремя новыми авто модельного ряда этой марки.
Руководство Nissan  утверждает, что именно благодаря таким испытаниям потребитель может быть уверенным в том, что он сидит за рулем автомобиля с высоким уровнем комфорта и безопасности. Качество и надежность таким образом также подтверждается. В ходе испытаний автомобиль погружают в условия, которые максимально приближённые к условиям ситуаций, что могут сложиться в обычной жизни на дороге. Таким образом удается установить, отвечает ли автомобиль заявленным параметрам и учтены ли пожелания покупателей и тенденции, что продиктованные мировыми брендами.
Первый кроссовер компании Nissan увидел свет только в 2007 году. С того времени компания успела провести более ста пятидесяти тысяч испытаний всего модельного ряда кроссоверов. Придумать такие, которые приходилось проходить автомобилям этой марки может только человек с очень тонкой фантазией. Например, для того, чтобы оценить сопротивляемость образованию царапин, специальные роботы открывали и закрывали двери автомобиля и использовали вулканическую пыль. Последнюю импортировали с Японии. Таким образом также проверили надежность механизмов электрических стеклоподъемников.
Даже испытания очистителей лобового стекла проходило в условиях, максимально приближенных к реальности. Для этого они работали более 480 часов. Скорость и настройки меняли. А погодные условия моделировали разные — от небольшого дождика к снегопаду с сильным ветром.
Указатели поворотов и уровень их надежности проверялся способом большого количества их включений. На каждый припало более двух миллионов таких срабатываний.
Для того, чтобы проверить то, настолько качественно работает аудиосистема, было подобрано широкий диапазон музыкальных дорожек, которые охватывают очень широкий диапазон частот и ритмов. Такие испытания проводились на протяжении 1200 дней. Большое спасибо производители должны бы сказать Мэрайи Кэри. При помощи её песен оценивали качество воспроизведения высоких частот.
В автомобиле предусмотрено все — даже тот случай, когда на его крышу взберется большой медведь. Для этого проверяли прочность крыши и люков. Как? Для этого сбрасывали на эти части автомобилей разные тяжести.
Производители автомобиля настолько увлеклись комфортом пребывания в автомобили, что обратили внимание даже на нишу под бутылку в передних дверях. Как оказалось, новые японские бутылки с очень популярным напитком — японским чаем тяжело достать с ниши. Производители переделали нишу, даже несмотря на то что стоимость такой переделки достигла 50 тысяч евро.
Nissan не остановилась на испытании только технических характеристик автомобиля. Компания начала диктовать новые стандарты в области дизайна интерьера автомобилей. Каждый из двадцати вариантов водительского сидения подвергался испытаниям по параметрам комфорта более чем три тысячи раз. Элементы внутренней отделки автомобиля специально пачкали различными вариантами загрязнителей — от геля для волос до шоколада и жира.

Ферросилиций — что это и где применяется

Если говорить о пользе некоторых веществ для человека, то стоит сказать о ферросилиции. Это продукт состоит из сплава железа и кремния, сфера использования — металлургия и литейная промышленность. Уникальное вещество заслуживает внимания и мы не можем не рассказать подробней об этом уникальном компоненте, который нужен для изготовления автомобилей.
С целью придания стали и чугуну большей твердости, в них добавляют ферросилиций. Если Вы захотите купить такое необходимое вещество, то в маленьких объемах не получится это сделать. Ведь ферросилиции продается партиями от 1 тонны и выше. 
Ферросилиций обычно берут для раскисления всех спокойных сортов стали. Бывают низкокремнистые и высококремнистые сорта стали. Низкокремнистые применяют для раскисления стали в печи, а высококремнистые в печи и в ковше. Еще данное вещество незаменимо при электроплавке стали и изготовлении малоуглеродистых ферросплавов. 
Маркируется данное вещество таким образом — ФС 65, что означает содержание кремния в данном сплаве в среднем составляет 65%. Бывает разное содержание кремния — от 18 до 92%. Если сплав содержит много фосфора, а в воздухе, где он хранится повешенная влажность, то кусок сплава может рассыпаться в порошок. 
Обычно ферросилиций выплавляют в дуговых электрических печах. Он состоит из отходов железа, кокса кремния и кварцита. Производство данного вещества сложный процесс, он обязательно должен соответствовать всех государственным нормам. Для получения качественного продукта должна пройти реакция по восстановлению кремнезема. Очень важно, чтобы на поверхности полученного вещества не наблюдалось крупных вкраплений шлаков. Даже самая низкая марка продукта не должна иметь видимых инородных тел. 
Существует три основных метода получения сплава ферросилиция. Поплавочный метод применяют тогда, когда необходимо получить вещество из массы одной плавки. При помарочном методе получают сплав ферросилиция из разных плавок. В смешанном методе получают вещество, в которое вносят кремний нескольких плавок. 
Ферросилиций с большим содержанием кремния имеет низкую плотность. Благодаря наличию кремния в ферросилиции сталь в итоге получает намного лучшие характеристики твердости, предел текучести и упругости, также существенно увеличивается ее сопротивление окислению и разрыву. 
Если плавят чугун, то кроме ферросилиция добавляют еще углерод. Также это вещество применяют для производства пружинно-ресорных сталей и увеличения физико-химических показателей электротехнических сталей.
Для того, чтобы купить данную продукцию, не обязательно ехать на предприятие по ее изготовлению, достаточно с строке поиска в интернете задать необходимое название. Но качественную продукцию стоит покупать на проверенных сайтах, имеющих отличные отзывы покупателей. Только так Вы сможете обезопасить себя от приобретения некачественного товара. 

Новый Nissan Lannia

Синяя птица — именно так называют новый седан, который будет производиться в Поднебесной. Настоящее же название автомобиля — Nissan Lannia. Продажи новинки в скором времени стартуют на рынке Китая. Стоит молодежный седан будет немолодежных денег — его цена будет начинаться от ста двадцати трех тысяч юаней. И это только цена базовой версии автомобиля. Продажи серийной версии автомобиля начнутся где-то в конце этого года. Что касается превращения автомобиля в глобальную модель, то производителю этих вопросов пока не комментируют.
Отличительной чертой автомобиля можно считать очень смелый дизайн. В этом можно просмотреть веяния японской Lannia, что вышла на рынок ещё в 2014 году. И это не странно, ведь производство седана налажено на совместном предприятии Dongfeng-Nissan. Работа последнего направлена на выпуск автомобилей для китайского рынка с шильдиком японской компании. Авторы оценивают экстерьер своего творения как спортивный и достаточно броский. И не странно, ведь как не заметить фары, которые очень напоминают глаза орла. Серийный автомобиль сумел сберечь множество характеристик концепт-кара.
Поговорим теперь об интерьере автомобиля. Первое, что бросается в глаза — семидюймовый экран мультимедиа. Он уже настроенный под вкус целевой аудитории. Помимо экрана, автомобиль просто кишит всяческими техническими примочками, что показывает то, что автомобиль соответствует времени. Ожидается, что главными потребителями станет молодежь Китая. Так как все представители этой социальной группы выросли на инновационных технологиях, то непосредственное соединение с автомобилем через разные гаджеты для них — очень важное. Считается, что автомобиль сможет привлечь внимание молодых людей в возрасте от 20 до 35 лет. Теперь отдельные посадочные места будет иметь каждый. Несмотря на то, что дизайн автомобиля как внутри, так и снаружи очень молодежный, автомобиль не выглядит игрушкой. Есть в нем и признаки солидности и агрессивности.
О технических характеристиках компания отказалась рассказывать журналистам. Но кое-что все же удалось узнать. В стартовой комплектации покупателям будет предложен мотор, объём которого — 1,6 литра. Под капотом этого автомобиля скрывается 26 лошадиных сил. Количество предлагаемых передач как в механической, так и в автоматической версии одинаковое — их есть шесть. Пока вариант двигателя единственный, но производители обещают, что немного позже появится ещё один, который будет иметь немного больший объем — 1,8 литра и 2,0 литра. Что касается технических характеристик автомобиля, то удалось узнать, что он получил набор систему активной безопасности от производителя.
А мы вам напомним, что презентация автомобиля состоялась ещё год назад в Китае и произвело фурор среди молодых водителей.

В Украине стартуют продажи Nissan Qashqai с дизельным двигателем

Дилерская компания «Ниссан Мотор Украина» радует новостями: в Украине стартуют продажи Nissan Qashqai. Давайте напомним украинским водителям что это за автомобиль и чем он может нас порадовать. Компания позиционирует новое авто как очень экономичное, поскольку дизельный двигатель небольшого объёма — всего 1,6 литра, употребляет сравнительно небольшое количество топлива. Автомобиль полноприводный, но давайте обо всем по порядку.
Технические инновации сделали свое дело и дизельный двигатель автомобиля может гордиться тем, что его можно считать одним из самых передовых в своем сегменте. Пускай объём у него и маленький, но в нем вмещается целых 30 лошадиных сил. Двигатель можно считать инновационным, поскольку он направлен на то, чтобы количество выбросов опасных веществ в атмосферу было как можно меньше, а расход топлива снижен как можно больше. На сто километров Nissan Qashqai потратит всего 4,9 литров топлива. Система полного привода автомобиля предлагает вам максимально высокое сцепление колес с поверхностью. Такое свойство не зависит от того на каком покрытии едет автомобиль. Теперь компьютер может измерить степень пробуксировки колес, благодаря тому, что считываются показания со счетчиков. После этого он немедленно перераспределяет крутящий момент и распределяет его между колесами.
Покупателям новый автомобиль предлагает стандартное оборудование, перечень которого достаточно широкий. Здесь вы найдете круиз-контроль, подушки безопасности, которых предоставляется шесть, систему помощи при старте в гору, подогрев передних сидений и другие полезные функции. Приборная панель оборудования пятидюймовым дисплеем, при помощи которого вы сможете управлять опциями автомобиля.
Комплектаций нового автомобиля может быть несколько и, в зависимости от её вида, Nissan Qashqai может быть оборудован разными дополнительными инновационными технологиями. Можете поставить себе комплекс систем активной безопасности. Её наполняют разные системы. Например, в комплекс входит система усталости водителя, система мониторинга «слепых» зон, система рядности движения и другие полезные системы. Но самым главным наполнением комплекса для женщин-блондинок, можно считать систему помощи при парковке. Ну, вы понимаете, что мы имеем в виду.
Заплатить за новинку на украинском автомобильном рынке придется немалую сумму. Цены на Nissan Qashqai начинаются от шестисот пятидесяти тысяч гривен (это касается стандартной комплектации автомобиля). Согласитесь, что такая ценовая политика по отношению к автомобилю такого уровня выглядит достаточно привлекательной.
Ещё одним привлекательным условием покупки автомобиля является программа кредитования — Nissan Finance. Такая программа позволяет покупателю приобрести автомобиль на очень выгодных условиях — сумма переплаты минимальная, а кредит вы сможете взять сроком до семи лет. Клиенты имеют возможность погасить кредит досрочно и при это на них не будут возлагаться никакие штрафные санкции. Программа предоставляет возможность выбора графика и схемы погашения кредита. Последняя может быть и стандартной и аннуитентной.

Как выбрать качественный автомобильный компрессор?

Для любого автомобилиста такое устройство, как компрессор для подкачивания шин, является очень удобным. С его помощью всегда можно быстро самостоятельно подкачать спустившую шину, даже если вы находитесь за городом, вдали от ближайшей мастерской. Компрессоры имеют небольшой габарит и занимают мало места в багажнике. Пользоваться ими достаточно просто.
Если вы решили приобрести компрессор, то для начала должны узнать некоторые особенности использования этих приспособлений. 

Выделяют два основных типа автомобильных компрессоров: электрический ( работающий от автоприкуривателя) и традиционный ножной. Компрессоры первого типа более  удобны в эксплуатации, для накачки колеса вам не потребуется прилагать большие усилия.поэтому опытные автомобилисты рекомендуют покупать именно  электрические компрессоры.
Для того, что проверить покупаемый прибор на надёжность, обратите внимание на указанные в техпаспорте конструктивные особенности компрессора. Первым важным пунктом является металл, из которого изготовлен цилиндр компрессора. Лучше всего, если он изготовлен из высоколегированной стали, немного хуже – из нержавеющей стали. А вот цилиндры из сплавов стали с алюминием вообще не являются качественными. Второй пункт, на который вы должны обратить внимание, это особенности установки шатуна в поршне: если он закреплен прямо на металлическом валу; но крепление с помощью пластиковых переходников и втулок является гораздо мене надежным. Также обратите внимание на наличие воздушного фильтра на заборном отверстии прибора.
также важным пунктом является цена прибора, а также градуировка, нанесенная на шкалу давления. На рынке много дешевых компрессоров, позволяющих накачивать давление даже до 20 атмосфер. Но автомобильные шины в таком давлении не нуждаются, поэтому такие приборы бесполезны. К тому же накачать с их помощью нужный уровень давления сложно, из-за маленькой шкалы указателя давления на подобном компрессоре.
учитывайте, что в случае покупки электрического компрессора для шин стрелка указателя давления в процессе подкачки будет слегка дергаться. И поэтому, если шкала маленькая и размечена  вплоть до 20 атм., то будет практически накачать нужный уровень давления. Оптимальный максимальный уровень давления не должен превышать семи-десяти атмосфер. Именно такое давление подходит для накачки большинства автошин.
Поэтому лучше выбирать  шинные компрессоры с достаточно большой шкалой указателя давления. Погрешность указателя не должна превышать  0,1 атмосферы. Слишком маленькие указатели неудобны в процессе ииспользования.

Стоимость автомобильных компрессоров варьируется в зависимости от производителя. Не соблазняйтесь дешевизной и не покупайте китайских подделок. Качественный компрессор, к тому же от известной фирмы, не может стоить дешево. А некачественный прибор может подвести вас в самый критический момент, когда не будет возможности починить спущенное колесо.
Покупайте компрессор со стальным корпусом, а не пластиковый китайский. Хорошо, если прибор оснащен дополнительными насадками, например для подкачки футбольных мячей.

Суперкар Mega

Начиная разговор об автомобилях Mega, считаем нужным напомнить вам некоторые факты из истории основания этой автомобильной компанию. Изюминкой компания является то, что выросла она на чистом энтузиазме его создателя.Еще в начале восьмидесятых годов одна из французских компаний началась заниматься выпуском миниатюрных автомобилей, мы бы даже сказали — автомобильчиков. Садится за руль такой машины могли лица, едва достигшие шестнадцати лет.Этим машинам были свойственны простейшие кузова, диаметр колес составлял десять дюймов, а мощность двигателя едва становила пять целых четыре десятых литров.Напоминала эта машина закрытый квадроцикл. Поэтому владелец компании принял решение создать нечто более интересное, и имел очень экстравагантную идею по этому поводу.
Так как в те временна огромной популярности набрал гоночный вид спорта, многие автомобильные компании не упускали возможности создать свой вариант гоночного варианта, главной целью было — про рекламировать таким образом и засветить свою компанию. Блэн, владелец компании о которой вспоминали выше, решил, что создаст гоночный автомобиль, что соединит показатели скорости на автобане и вне дорог.
К концу девяностых Блэном было открыто подразделение компании Aixam — Mega. Перед сотрудниками новой компании стояло заданиесоздания  автомобиля спортивного типа. Финансов владелец не жалел. Работа над проектом длилась около пяти лет, и в итоге — на французском автомобильном рынке появился первый суперкар этой новой компании. Блэн был доволен полученным результатом, так как автомобиль соответствовал все требованиям. Главной особенностью Mega Track  является то, что это не просто внедорожником, а таким автомобилем, что способен проехать абсолютно везде, даже там, где это не удается сделать его аналогам.
Конструкцию машины разработали с нуля. Внешние панели автомобиля изготовлены из искусственно созданного неоднородного сплошного материала, а в трубчатую стальную раму дополнительно вмонтирован каркас безопасности. К раме было присоединено независимые подвески колес, а на каждую стойку рассчитывалось два газовых амортизатора. Автомобиль имел отличную плавность хода за счет пневмобаллонов. Несмотря на т о, что по параметрам этот автомобиль относится к средне моторным суперкарам, но высотой бил пять метров, а длиной два метра. Именно по этому были созданы и специальные шины, диаметр которых составлял около двадцати дюймов. Они способны были выдерживать скорость более чем двести пятьдесят километров в час и благодаря им машина обладала высокой проходимостью вне дорог.
Мотор, который был поставлен в машине, встречается и в других автомобилях.За счет того, что можно было принудительно заблокировать дифференциал передней и задней осей, автомобиль имел повышенную проходимость. Интересно то, что двигатель разместили задом на перед.Это было сделано для того, чтобы соединить в единое целое раздатки и коробки передач. Но вместе с этим возникла проблема — двигатель очень перегревался. Чтобы ее устранить под капот пришлось поместить, представьте себе, аж шесть вентиляторов. Дорогие читатели, к сожалению объем статьи не позволяет мне рассказать вам больше, поэтому продолжение будет в следующих статьях.

Лучшие способы избавиться от запахов в вашем автомобиле

Если ваша машина пахнет сигаретами или кислым молоком, то здесь вы найдете решение.
Вы знаете, что это такое проводить часы за мытьем, полировкой машины, чтобы она была в хорошем состоянии, а потом вдруг, по дороге домой из магазинов, из коробки начинает течь сок, или еще хуже, молоко. Или у вас есть собака, которая время от времени ездит с вами в авто и оставляет свой запах. Что еще хуже, если в салоне часто курят и этот запах вывести очень тяжело.
Ну, не отчаивайтесь, ведь наши советы точно помогут вам.
Домашние средства
Часто, вы можете использовать вещи, которые вы могли бы найти в доме, чтобы помочь удалить запахи. Отличным помощником есть сода. Стоит посыпать порошок на ковер и нужные места, оставить на некоторое время, а затем почистить и пропылесосить внутри. Вы также можете оставить контейнер с ним в скважине автомобиля. Один из наших читателей рассказал свою историю: «В первый раз я использовал его, когда я должен был сделать аварийную остановку, я увидел две бутылки молока, из них как из ракет лилось молоко на сиденье переднего пассажира и пол. По следующий день, запах был ужасен. Я перепробовал множество способов, пока друг не сказал мне, что нужно смешать сильный раствор бикарбоната соды и выдержать в них коврики. Он работал быстро и хорошо, а также такой способ забирает мало усилий для удаления немного несвежего запаха питьевой соды.
А один из читателей считает, что уголь является лучшим способом для удаления запаха. В его авто был очень сильный запах сигарет, но небольшое ведро обычных древесных углей для барбекю, размещённых за пассажирским сиденьем, удалили его в течение нескольких дней.
Другие топ советы включают использование уксуса. Можно оставить лужайку уксуса в месте для ног в вашем автомобиле на ночь, или разбавления уксуса с водой и распыления его вокруг в автомобиле.
Если самодельные средства защиты не сработали, вы всегда можете попробовать купить некоторые мощные химические вещества из магазина, чтобы попытаться устранить эту вонь.
Популярным вариантом есть использование спрея освежающего бытовую ткань. Они доступны в большинстве супермаркетов, а работают так же хорошо в автомобиле. Вам нужно просто щедро распылить их над сиденьями, ковровыми покрытиями и на потолок. Вы также можете рассмотреть продукт, который удаляет неприятные запахи в автомобилях.
Если вы хотите сохранить интерьер автомобиля нетронутым, то стоит принять некоторые профилактические меры. Некоторые из наших читателей отметили, что лучше всего сделать, чтобы помочь предотвратить запахи.
Другие читатели указали, что некоторые производители предлагают защитные химические покрытия для обивки автомобилей, которые, возможно не обязательно помогут с запахом, но могут предотвратить появление пятен и разводов, что делает их легче удалить позже. Не запускайте противные запахи в вашем автомобиле, заставляя автомобиль пропитываться ими, ведь первое, на что обращают внимание — это запах в салоне. Согласитесь, как это неприятно — садится в машину, внутри которой воняет кислым молоком или рыбой.

Качественный ремонт автомобильных турбин

Каждый автомобиль — это сложный механизм, слаженная работа которого зависит от всех составляющих частей. У каждой машины своя мощность двигателя. Но во многом эта мощность зависит от количества топлива и воздуха, которое поступает в двигатель. Для того, чтобы подавать большее количество воздуха в двигатель, его необходимо сжимать. А для сжатия воздуха в автомобиле есть специальная система, которая называется турбокомпрессор. Его еще называют нагнетателем воздуха. Турбокомпрессор нагнетает воздух в двигатель автомобиля с помощью выхлопных газов. 
Каждый турбокомпрессор имеет такие элементы, как турбина и центробежный насос, которые соединяются жесткой осью. Если вдруг Вы заметили, что турбина имеет повышенную дымность, или происходит какой-то шум и свист из турбины, или происходит ограниченное вращение ротора турбины, Вам необходимо обратиться в компанию, проводящую ремонт турбокомпрессоров. Ремонт турбин в Украине проводят многие предприятия, но необходимо обращаться к специалистам, имеющим большой опыт работы в данной сфере и современное оборудование для проведения такого ремонта. Очень важно, чтобы такой ремонт проводили высококвалифицированные специалисты, ведь тогда Вы будете уверенны, что в скором времени не придется снова обращаться за помощью. Обычно в компаниях, занимающихся ремонтом турбин, проводят ремонт разных турбин — дизельных и бензиновых двигателей. Также это касается разных типов автомобилей — легковых, грузовых, спецтехники. 
Обычно проводят один из двух видов ремонта — базовым или капитальным. Проведение этих видов ремонта отличается только тем, что при капитальном многие детали турбокомпрессора меняются на новые, а при базовом просто чистятся.
Конечно ремонт турбокомпрессора стоит не мало, но если фирма занимается этим видом деятельности профессионально, то гарантию на отремонтированный турбокомпрессор Вы получите сроком на год. 
Естественно Вы в праве решать, что лучше для Вашего автомобиля — купить новый оригинальный или неоригинальный турбокомпрессор, купить бывший в употреблении турбокомпрессор, отремонтировать поломанный турбокомпрессор. 
Можно провести качественный и быстрый ремонт турбины, обратившись к профессионалам. Только мастера, имеющие большой опыт работы, смогут гарантировать высокое качество проведенного ремонта, разумную ценовую политику, проведение ремонта в сжатые сроки и гарантию на выполненные работы. Такие компании к каждому обратившемуся клиенту находят свой индивидуальный подход и самые оптимальные решения для проведения качественного ремонта турбокомпрессора.